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看到周扬吞吞吐吐犹豫不决的表情,黄老和聂南孙哪还不明白他的意思。

但越是如此,他们就越想知道周扬是如何评价这架战机的。

当下,聂南孙直接说道:“你小子这是咋了,一副便秘的表情,有话你说嘛!”

而一旁的黄老也附和着说道:“周扬同志,你不要有心理负担,有啥话就直说,毕竟今天咱就是来发现问题挑毛病的!”

既然这两位都已经这么说了,周扬也就不再藏着掖着了。

他理了理思路说道:“那我就说说自己的看法吧,如果有不对的地方,还请两位指正!”

“有啥说啥,别打马虎眼!”聂南孙道。

“对于一架预警机来说,能否起到预警作用才是关键,其它的都是次要的!现在我们还没有亲自测试过机载雷达的性能,暂时不做评判!”

接着周扬话音一转,再次说道:“但是,就目前看到的而言,这款战机压根儿算不上先进,首先是这架战机实在是太老了!”

“老?”

“对,这架预警机是用图4轰炸机改造的,不但机型老旧,性能也和现在世界各国的大型飞机相差甚远,用它来当预警机平台,确实不是个好的选择!”

话音刚落,就听黄老点了点头说道:“图4轰炸机确实是一位老同志了!”

“何止是老同志,已经是老掉牙的玩意儿了!”

都说外行看热闹,内行看门道。

其他人只是看到了飞机很大很霸气,但对于周扬来说,图4轰炸机实在是有点太老了。

这款战机是毛熊联盟仿贼鹰b-29轰炸机搞出来的一款大型轰炸机,而b-29的历史更老,还要追溯到三四十年前的二战,这款轰炸机就是贼鹰在那个时期专门为小日子量身定制的一款武器。

b-29轰炸机的设计思路很明确,就是载弹量、航程、速度指标尽可能高,而在4台大功率活塞式发动机的加持下,其承载的炸弹重量创当时的世界新纪录,因此,b-29被赋予“超级空中堡垒”的绰号。

在二战期间这款战机可谓是出尽了风头,它们组成庞大的航空编队,从阿三境内的机场起飞,途经我国的榕城加油,长驱直入轰炸岛国,什么轰炸制铁所以及“火烧东京”,甚至于最后投向广岛、长崎的两颗原子弹也是由b-29轰炸机投放。

在二战期间,空袭小日子的b-29累计达34790架次,投下的炸弹和燃烧弹合计达170000吨以上。

正因为b-29的优秀表现,所以毛熊联盟高层下令仿制这款战机。

巧的是,1944年7月,贼鹰一架b29因被日军打伤降落在毛熊联盟远东地区的城市海参崴,苏毛熊的军方立即扣留了这架b29。

到了1944年11月,贼鹰又有2架b29迫降在毛熊联盟境内,意外得到3架b29的毛熊联盟如获至宝,迅速展开对b29的研究行动,于是就有了图4轰炸机。

1953年的时候我们从毛熊联盟引进了这款战机,一直服役到现在。

“图4轰炸机虽说服役年限长了点,但是性能还不错吧!”聂南孙道。

“不错啥呀,六千公里的航程虽说不错,但最远也就去个小日子那边,再远了根本不行。再就是它的航速实在是太慢了,六百多公里的时速,一旦遇到战斗机,这就是活靶子!”

说真的,周扬是真看不上图4轰炸机,要知道眼下各国的轰炸机早已经更新换代了好几次,不管是贼鹰的29还是毛熊联盟的图4都在已经退役了。

先不说贼鹰目前已经筹备研究性能更强的b2轰炸机,单单他们早就服役的b1轰炸机,完全可以将图4摁在地上摩擦,也就只有我们还拿这玩意儿当宝。

听到周扬的话,聂南孙当即看了看旁边的老者说道:“老黄,难道你们所没有其它战机了吗,非要用这种老旧的战机改造?”

“有,但不合适!”

接着老者继续说道:“我们是在1969年秋季,接到的研发预警机的命令,当时航空委员会那边的意思是以六院为主、空一所、空二所、空军十二厂为主,抽调人员进行空中预警机的研制。”

“因为当时的大型飞机很少,可选用的机型只有伊尔-18、三叉戟、波音707、子爵、图104、图-4等,这些飞机都是贼鹰或者毛熊的产品,当时我们与这些国家的关系都处于紧张状态,零配件战时难以保证,且英国产的“子爵”飞机已经停产。”

“而机械状况比较好且能加工零部件的只有图-4,因此,以当时的情况也只能采用图-4作预警机平台!”

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