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在王传福的新闻发布会结束之后,鲍勃就非常无奈的发现,现在的舆论情况他已经无法左右了。

毕竟鲍勃十几年的经验,在面对一个无比卖力的道歉,赔偿,讨好用户,最后甚至都主动提出要禁止自己产品的厂家的时候,都没有任何用处了。

况且比亚迪的公关部也不是吃干饭的,在公关部的大力公关下,发布会当天的视频和新闻通稿就遍布了整个米国的杂志,30%的媒体都发表了相关的新闻,全米国人民也知道了比亚迪的表态。

然后之前沸沸扬扬的民怨,几乎瞬间就平静了下来。

毕竟老百姓也是非常单纯的,只要你主动认错,然后态度良好,那就能够得到老百姓的原谅。

假如道歉的态度超过了想象的话,那甚至反过来,创建一个知错能改,勇于承担责任的良心企业人设,那也是非常简单的事情。

比如这一次事件之后,很多人都开始给比亚迪叫好,觉得像比亚迪这么良心的企业简直太少了,甚至有不少人喊出了要全米的企业学习比亚迪的口号出来。

毕竟其他企业应对危机的态度和比亚迪比起来,简直就是隔壁孩子差距。

不过鲍勃等人还有一个指望,那就是王传福在空口说瞎话,发布会上说好的一切都不兑现,只是欺骗观众,那就可以狠狠的杀猪了。

只可惜,比亚迪没有这么愚蠢,在发布会结束的一个小时之后,比亚迪的王传福就亲自去见了三个死难者的亲属,直接送上了每人100万美元的人道主义补助款,立刻就赢得了家属们的原谅,毕竟100万美元实在是太香了。

当然了,这个新闻也在当天晚上就发布了出去,还有电视台过去专门录像什么的。

紧接着,到了第2天,比亚迪就宣布和小乔治议员达成了合作,小乔治接过了这个任务,由他向诺克萨斯州的议会提出法案的申请,同时也向米国的联邦议会提起议案,要求设立法案来禁止这些单人车辆在城市上路。

王传福之前在新闻发布会上作出的许诺,在短短两天不到的时间内就全部兑现了,这让鲍勃等人所有的指望全部泡汤,而比亚迪的名声变得更加响亮了起来。

米国良心的口号已经不仅仅是玩笑了,很多人觉得比亚迪真的是一个知错能改的良心企业,值得全米国的其他企业学习。

这也就算了,让鲍勃更加郁闷的是,比亚迪的人主动打电话给他,问他的10篇广告专栏什么时候发。

这种当着新闻发布会现场作出的承诺,鲍勃当然不可能违背,否则米国媒体圈里面,甚至是纽约时报内部,那些早就对他地位嫉妒不已的人,会立刻恨不得把他食言而肥的形象给公布出去。

其实不用比亚迪去催,纽约时报的主编第一时间就催促他赶快去发广告专栏。

因为随着事情的发展,比亚迪的企业形象在一夜之间完成了逆转,从之前的黑心企业变成了美帝良心,那么这个时候鲍勃在实现自己的诺言,给比亚迪发表10篇广告专栏,就立刻显得非常完美了,这样纽约时报也可以从中获益,建立一个和企业携手打造美帝良心的完美形象出来。

所以这个广告专栏必须发呀,不发的话,现成的热度和人设不蹭,不是傻瓜?

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