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小伟说:“蛋糕店不用那么小心,怎么说也是省会城市,开个二三十家啥问题都没有,奉天我估计五十家都没问题,关键是现在咱们没人,所以就只能选相对好点的地方少开几家。饭店先开一个我同意,感觉这边消费不一定有那么高。等楼盖起来弄个大的,吉北省总店,弄他四千个平方。”</p>

陈辉大惊失色:“五十家?房子全买呀?”</p>

小伟笑了,摇了摇头拍着陈辉说:“小店,几十百八个平方那种,就是个销售点儿,租就行。商场里,购物中心边上,居民区,一个店二三个人,像龙城那种。或者可以在车站或者居民区开更小的店,就叫面包房也行。关键是铺开,让人走到哪都能看到咱们牌子,不管是大牌子还是小牌子。”</p>

陈辉呆愣愣的看了小伟好几秒,说:“找地方谈价钱装修进设备,卖货供货财务管理,没有个二三十个人能忙活过来不?还得有师傅。一个店最少一个吧?”</p>

小伟让陈辉的样子逗乐了,说:“一个市,比如这种省会城市,开三到五家大店,把主要商业区占了,然后就是铺小店。我打算一个省成立一个总部,奉天的就放在中街那,上面那两层不是留的办公室吗?三四十人坐得下。</p>

下面地市开个二三家大店,然后铺小店,咱设城市经理干什么?玩啊?主要不就是物料,财务和店面管理吗?这个店面管理就包括店面的开发。他们找地址做报告,由总部这边核查拍板。这些人从社会上招就行了,也不用懂技术。”</p>

陈辉眼睛一亮:“让于秋负责这摊。”</p>

小伟笑着说:“对,就像于秋现在干这个那样。先期让他负责也行,后面看他自己吧。”</p>

陈辉两只脚都晾差不多了,穿好鞋说:“打车呗?咱去皇宫看看。”</p>

小伟说:“行,走吧。”两个人等了一会儿,打了辆出租车去往伪皇宫。</p>

这会儿喜都的出租车也是拉达或者波罗乃茨,也有大鹿,偶尔能看到一辆桑塔纳但起步价要贵的多。捷达这会儿还没开始生产。</p>

东北的出租车在91年还是国营,但私人买车挂靠的现像已经比较多了,所以车型也比较乱,一直到捷达出产后,和夏利平分了东北出租车市场,毛子的拉达乃茨大鹿渐渐被淘汰消失。那会儿也有桑塔纳,但是因为长的和捷达一模一样份额又小,就被忽略了。</p>

从民主大街这边到伪皇宫没有多远,不到四公里,小伟说:“刚才咱俩走这一圈都比这远,这车钱是不是花赔了?”</p>

陈辉说:“可拉倒吧,走过来天都黑了还看个屁。”</p>

出租司机瞄了小伟一眼:“辽东的吧?第一次来喜都啊?”</p>

小伟说:“对,第一次。”</p>

东北三省说话的口音其实并不一样,不过只有三省自己人能听出来,辽东尾音重,吉北是平音,龙江是轻音,往上抬。另外就是骂人的话不一样,这个很难改,比如说人傻,辽东说彪呼的,吉北是der喝的,龙江说山炮。</p>

出租司机说:“花钱舍不得啦?出门别在乎钱,出来玩不就是图个开心嘛,出来玩还舍不得花钱那就是出来遭罪来了,划不着。”</p>

在90年代,出租车司机是属于先富起来那拨,特牛逼那种,一般人都不放在他们眼里。一直到05年以后,开出租车没那么挣钱了,变成了又苦又累不好挣钱的活路,主要是因为政策变了,钱让中间商吃差价了。</p>

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