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长期在涪城于蓉城之间奔波,未来说不定还会有屠老跟着一起,肯定就不能再去挤班车,再算算自己的年龄。</p>

还别说,几个月前刚好满了十八岁,终于有资格去拿驾照。赶紧的,趁着2004年还不算管的太严,戚烈到驾校展示了一波熟练的驾车技巧之后。</p>

砸钱,直接免试拿证。</p>

反正上辈子都是老司机,他现在自然不愿再继续浪费生命,恰好要价也不高,干脆就花钱买时间算了。</p>

本来是想把戚光全的二手捷达接过来继续用,但都是问过才知道,原来那车已经报废。</p>

东风快递初创期间,小捷达在2003年的高强度使用中,一年跑了八万公里,结果就是直接趴窝瘫痪。</p>

“你自己去买新车吧,现在又不是没钱,实在不行,让你妈给你支援二十万,自己去选择吧。”</p>

在亲自测试了车技之后,戚光全很愉快地松了口,戚烈如今是长期奔波在蓉城跟涪城两地,有车代步肯定方便些。</p>

于是,戚烈还真的是舔着脸拿上家里提供的二十万,感觉心情还不错,直奔四儿子店。</p>

......</p>

恭喜“维度工作室”戚总喜提爱车——桑塔纳.旅行。</p>

戚总创建工作室两年,通过自己的努力喜提爱车桑旅,创业新青年,左右xxx,右手xxx。他热情大方、撩妹无敌,买部旅行车,就是为了让......</p>

桑旅绝对是国人最早接触到的旅行车,基于桑塔纳轿车平台拉皮而来,颜值肯定不低,不仅车的内部有巨大空间、而且底盘比suv都还高出一丢丢。</p>

强,无敌!</p>

开着桑旅,戚烈感觉人生现阶段已经可以满足了,至少五年之内可以不用考虑换车,这真的是够用。</p>

.......</p>

amad防空系统已经成功选出代工方,跟维度工作室接触更多的长虹公司这次不出意料,依靠品控经验、人力管理成本等优势,成功拿下代工订单。</p>

至于核心的激光发生器、光学对准控制,这些都毫无疑问,自然是由何爆组织起自己的生产部门批量生产。</p>

戚烈也了解过,现场的生产效率还不错,大概也能够满足产生线的需求。</p>

半导体射频中心还是留在以前的长虹跃进路工厂,并没有因为单位所有权出售就将生产线转移,主要是半导体生产设备调试与安装耗时耗力,也就没必要费那个劲。</p>

有了充足地资金注入,加上现成的ic设计方案,甚至还联系到金陵14所,由那边派人对接现场指导生产。</p>

软硬件都不成问题,加上市场需求也摆在那里,生产线的开动就不存在任何困难。</p>

至于半导体射频中心这些老员工,那更是毫无保留,春节七天假期还没过完,一个个都争着要来上班,大家目的只有一个:</p>

提高良品率,降低成本,保证需求供应。</p>

当然,一款防空系统的半导体元件肯定不止t/r射频组件,其它还包括中央数据处理单元、系统控制单元,以及其它好几种不同功能的芯片。</p>

在力所不及之处,当然就只能选择外购,通过长虹那边的供货渠道做匹配,从而也能轻松搞定零部件供应。</p>

第一批产品从工厂下线,经过严格地出厂测试过后才打包装箱,凑够一百台,首先发往阿乐泰建设兵团,还是由何爆带队,他将亲自前往现场指挥安装。</p>

2004年,2月19日。</p>

总是喜欢习惯性浏览外网的戚烈发现,马克·扎克伯格这位哈佛大学在校学生,已经成功创办“ facebook”网站,又是一位在校大学生创业先驱。</p>

在记忆当中,这好像也是位传说级人物,甚至被人们冠以“第二盖茨”的美誉。</p>

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