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看它的机体并不大,甚至比己方的运七飞机还要小,而且,为了降低高度,同时为了便于控制,尾部的垂尾,采用了四个小型的垂尾来控制,形成了一个独特的结构。</p>

它的两侧采用了两台涡桨发动机,每台可以提供5100马力的澎湃动力,即使这样,它也需要弹射器全功率开动,才能够从航母上安全飞起来。</p>

此时,除了没有顶部的大盘子之外,甚至外面折叠的机翼外段,也没有装配起来,可以清楚地看到里面的折叠机构。</p>

大家走进了狭小的机舱,可以看到后面的空间几乎被密密麻麻的设备占满了,只能容纳三个人来操作。</p>

秦风以前在杂志上看到过很多次这种飞机的介绍了,现在这种预警机已经发展到了E-2C,算是比较先进的成熟型号了。</p>

后面的三个人,分为雷达官(RO)、战管官(CICO)与空管官(ACO),其中CICO在任务执行期间为全机的任务指挥官,负责指挥所有作业;ACO负责空中管制,并处理通信系统和卫星连线等;而雷达官则为预备的空管官,此外也是机上的武器官。</p>

预警机,是空战力量的倍增器,国内为了在预警机上获得突破,据说是在和修斯公司谈判,打算把他们的大盘子,架到己方的运十上来,不知道进行得如何了啊,而这种专门的预警机,暂时还不可能研发。</p>

后面的机舱是狭小的,有一个舱门,可以和前面相通,前面就是驾驶舱了,在运输机的驾驶舱中,算是比较小型的了,在这种机舱内,执行六个小时的飞行任务,那也是相当难受的了。</p>

佩莱哈克在一旁介绍着基本数据,别看这款预警机小,可以监视半径三百公里的区域了,如果采购雄猫战斗机的话,配合这种预警机,那是相当的合适的了。</p>

他们迫不及待地想要把更多的飞机介绍给中国购买,在场的林将军也是在心中感慨,买,我们当然想要买了,巴不得把所有的都买回来,只可惜,钱不够啊!</p>

国家一穷二白,现在恐怕连十架雄猫战斗机的资金都凑不出来,还想要更加昂贵的预警机?难啊。</p>

“大家再跟着我走,我们的后面的车间,生产的是海军主力的舰载攻击机A-6,以及在它基础上改装出来的舰载电子战机EA-6B。”</p>

格鲁曼公司,果然够意思,这些宝贝的东西,居然都毫无保留地展现给大家看!所有人的心中都很兴奋。</p>

(https://www.yqwxw.cc/html/119/119342/456711802.html)</p>

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