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所以,机库也是很重要的,美国人的超级航母,载机七八十架,这些战机是不能全部放入机库的,基本上是一半在机库,一半在甲板,而从下层的机库到上层的甲板,就需要有升降机了。</p>

看着位于机库中部的升降机,秦风不由得感慨了一声:“以前的设计,真的是太简陋了,太不方便了。”</p>

“你觉得哪里不方便?”就在这时,后面传来了一个声音,潘老也正在详细地考察这里的机库,听啊哦了秦风的感慨,立刻就问起来了。</p>

“看看美国的航母,已经开始全部采用侧舷升降机了,这样当操作升降机从机库中提升战机的时候,不会影响到航母甲板上的起降作业,再看看这种升降机,和甲板作业是严重干扰的。”</p>

这种升降机,是在内部的,它就相当于是在甲板的中部开了一个大口子,当落下去的时候,那甲板就出现了一个大窟窿,正好挡在最中间,起飞和降落都不能进行。</p>

太落后了。</p>

“是啊,这艘航母是二战时期建造的,当时主流就是这种升降机,同时,这样还可以避免大西洋的恶劣天气的影响,你应该知道,二战时期,英国人的航母是首先采用全封闭舰首的,这是由不同的需求决定的。”潘老说道。</p>

作为一个外行人,随便批评都是可以的,而作为内行,就能知道其中的一些问题了。</p>

当时,其他国家的航母,机库和上层不是全封闭的,从侧面可以看到那些柱子支撑着甲板,下层的机库不是全封闭的,关键的时候,飞机甚至能够直接从机库中起飞,当时日本的航母就是这样的。</p>

但是英国不行,因为大西洋的气候太恶劣了,如果开放式舰首的话,海水甚至能直接灌进机库去,所以他们就用了这种封闭的舰首,而升降机在中间,也可以避免侧面进水的风险,所以在当时,这是一种潮流。</p>

而且,作为一款小型的航母,它的侧舷也没有太多的地方能够容纳升降机啊。</p>

航母上的其他装备,什么发动机,防空武器等等,秦风不太了解,但是说起来航母上支持飞机的系统,秦风还是很熟悉的,一下子就和潘老讨论起来了。</p>

“是啊,只有航母扩大,才能够搞侧舷升降机,只有具备了侧舷升降机,才能够让航母的甲板调度更加通畅,这才是航母的最正确的解决方案,所以,现在所谓的小型航母的潮流,纯粹就是一个误区。”</p>

(https://www.yqwxw.cc/html/119/119342/492608121.html)</p>

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