第一百二十四章 人才汇聚

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第一百二十四章</p>

那位率先发言的工程师侃侃而谈。</p>

他的观点，是全隧道段使用沉埋法进行修建施工。</p>

除了提出一套沉埋法四个阶段具体的施工流程外，还列举了几个理由，说明使用沉埋法的原因。</p>

这位工程师的观点得到了不少人的赞同，但同样，不避免会出现反对的声音。</p>

另一位来自江浙大学的环境生物学教授扶了扶话筒，“我不赞同祝工程师的观点。”</p>

“各位请看这张海域图。”</p>

会堂的大屏上显示出渤海水域的海底地形图。</p>

浙大教授在地形图上画了一个条黑线，“根据祝工程师给出的施工计划，隧道应该是这样一个略显弯曲的直线形状。”</p>

“但是！”浙大教授在地图上和黑线相交的一处位置画了一个红圈，提高了说话的音量。</p>

“在这片区域，是渤海齐东海洋保护区的范围，在这块区域，生存着30多种栖底生物，包括环节动物8种，软体动物11种，节肢动物15种，都属于国家级保护动物。”</p>

“一旦采用沉埋法施工修建隧道，将会对这些保护生物造成毁灭性打击。”浙大的这位环境生物学专家沉声开口。</p>

“那就绕道！”不知是谁在这时候开口说了一句。</p>

“不行。”说话的是刚才提出那个使用沉埋法技术的那位工程师，只见他苦笑着摇摇头，“在那片海域，符合沉降隧道条件的地形地质，只有那个区域。绕道的话，隧道的总修建长度，估计会达到200公里。”</p>

祝工程师这句话一出，刚才想要开口说话的人瞬间沉默下来。</p>

200公里，足足将隧道长度增加到原来的1.5倍。</p>

那需要的资金，恐怕3000亿都不够用。</p>

“那将那些海洋生物迁徙呢？”有人皱着眉头开口。</p>

“不太现实。”这人话音刚落，又有一位海洋生物学家站出来发声。</p>

其余抢不到发言机会的专家，也耐不住寂寞的和身侧的人低声讨论起来。</p>

几乎是几分钟的功夫，整个会堂便变得如菜市场般热闹。</p>

不过在菜市场人，人们兜售的是货物。</p>

但在这里，是知识。</p>

而顾律，正十指飞速的在键盘上敲击着，把每个人的观点，以及那些有趣的想法，全都记录下来。</p>

…………</p>

讨论会在继续进行着。</p>

那位祝工程师采用沉埋法修建隧道的方案被否定后，后面再也没有关于提议使用沉埋法的议案出现。</p>

倒是支持盾构法和掘进机法的两派，各执己见，争论不休。</p>

不过，无论是盾构法还是掘进机法，都有一个很大的缺陷。</p>

那就是……贵！</p>

没错，就是贵。</p>

短距离的海底隧道施工，这种差距并不明显。</p>

不过，一旦距离超过十公里，无论是在材料，还是在人工上，金钱上的花费会随着长度的增加而逐渐递增。</p>

一百公里下来，2000亿是肯定不够的。</p>

而且，盾构法和掘进机法的施工难点颇多。</p>

对沉埋法来说，只要处理好沉管隧道的对接问题就万事大吉。</p>

但盾构法和掘进机法则不同，大的难点没有，但小的技术难点一大堆。</p>

比如说，在使用设备挖掘隧道时，如何保证周围土体和岩石层不发生坍塌失稳。</p>