我是菜农提示您：看后求收藏（第451章 得一猛将,我真是编剧,我是菜农,海棠文学），接着再看更方便。
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王野对于秦青青这种一上来就谈要股份想法，非常的不满，要不然他也不会拒绝的这么爽快。</p>
但很快又释然了，因为角度不一样，站在他自己的角度去看，凭借自己脑海中的那些记忆，知道滴滴出行未来是个什么样子，别人要股份，无疑就是在他手中抢钱。</p>
换个角度一想，秦青青也没有错，其实秦青青投钱进来，也是在赌，只不过她投钱进来，有了真正属于她的股份，那么她的身份就会发生改变，从一个高级打工仔，变成了股东，变成了创始人。</p>
高级打工仔和创始人这两个身份，可是有着本质的区别。</p>
前者可能只是一份工作，后者就是一份事业，一份真正属于自己的事业。</p>
想到这里，王野的脸色又缓和了不少，甚至脸上还露出了一丝笑容。</p>
沈松和秦青青两人见到王野露出笑容，心中一阵疑惑，这是恼羞成怒，怒到极点了吗？</p>
秦青青道：“王老师，竟然我们不能合作，以后还是朋友，说不定以后我们还能换一种方式合作，比如说王老师的公司需要融资的时候，完全可以来找我，对于您现在手上的这两个项目，我都很看好。”</p>
沈松也认为王野这是恼羞成怒，想从中缓和一下气氛，可是还没有等他开口，王野就开口了。</p>
“秦总，我想你误会了，你需要股份，这我可以理解，这也不是不可以。”</p>
嗯？</p>
这话是什么意思，不是已经拒绝了吗？</p>
这转变，让秦青青有些看不懂。</p>
“此话怎讲？”</p>
王野道：“你想直接投钱进来，我不能答应，因为我们公司暂时不缺钱。”</p>
“但是我可以承若，在公司需要融资，A轮融资的时候，我可以给您两千万的配额，你看如何？”</p>
秦青青在考虑，计算其中的得失，融资的时候拿股份，肯定没有现在这么多。</p>
当日头条和滴滴出行，王野分别个投了五千万，她这个时候投两千万进去，如果王野答应，就算加上溢价，也是完全可以拿到20%的股份。</p>
而且她已经想好，就算不能拿到20%的股份，10%也可以。</p>
但要是等到融资的时候，那个时候的市值是多少，谁也不知道。</p>
创始人为了能保证自己在公司的话语权，一般融资比例是10%左右，如果按照这个比例来算，自己的2000万，能得到的股份，真心不多，和现在进入根本没法比。</p>
但换句话说，只要公司发展的好，自己手里的股份价值也会随着融资水涨船高，这是必然的。</p>
只不过随着股份的稀释，可能话语权也会减少。</p>
“我需要两轮的融资跟投的权利，具体比例，我和融资者去谈。”</p>
王野没考虑多久，直接说道：“没有问题，但我有个先天条件，那就是让我看到你的能力，如果你不能胜任这个位置，我会毫不犹豫的辞退你，还有你手上的股权，我要有优先购买权。”</p>
“没问题！”</p>
对于这点，秦青青想都没有想，就答应了。</p>
“合作愉快！”</p>
“合作愉快！”</p>
当然这只是一个大的方向，具体细节还要详谈，不过有了这个基调，细节方面就简单的多了，秦青青花了两个星期的时候，从老东家辞职，然后转头到王野麾下，成为王野手下一个冲锋陷阵的猛将。</p>
上任一个星期，秦青青亲自去和潘志学谈判，花了五天的时间，谈判成功，至于怎么谈的，王野没有问。</p>
上任两个星期，滴滴出现正式上线，开始在魔都试运营。</p>
一次沈松在王野面前说道：“这个女人不简单啊，我自愧不如。”</p>
确实，王野也这么觉得，沈松能力不差，不过就是缺少一点开拓精神，如果他单独去创业，可能会死的很惨。</p>
但他在王野麾下，却又发挥出他的另一个特长，那就是执行力，在他的感染下，整个团队的执行力都要上一个台阶。</p>
这就是王野看中沈松的地方，他不需要你多有才，只要你听话就行，按照他的指示，一条一条的执行下去就去。</p>
而对于秦青青，虽然能力很出众，但他对于秦青青并没有那么的放心，因为这个女人的野心实在太大。</p>
他现在正在物色一个像沈松这样的人物，安排给秦青青做副手，来制衡秦青青。</p>
希望秦青青是个聪明人，不要有过多的想法，要不然就不要怪他不客气。</p>
“老沈，你说我邀请秦青青来，是错还是对？”</p>
沈松看了王野一眼，没想到王野竟然会和自己聊这种话题。</p>
这说明什么，说明王野完全把自己当自己人啊。</p>
他没有什么野心，一开始就没有什么野心，当初会跟着王野创业，完全是王野当时和自己的想法不谋而合，这让他对王野产生了兴趣，这才答应回国和王野一起创业的。</p>
接着接触下来，又被王野这个人的为人和才华，还有个人魅力所吸引住，甘心的辅佐王野。</p>
现在看来，自己所做的一切，都是值得，微博有他8%的股份，虽然这些股份只有分红的权利，但已经知足了。</p>
现在又负责当日头条这个项目，从目前的形式来看，王野对这个项目，比对其他两个项目都要上心一些。</p>
“滴滴出行的推广，远比当日头条，它需要像秦青青这样有魄力的人来掌控。”</p>
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