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之前的时候,汪辉成就有心说让星海集团来投资地铁的,可是跟着星海集团要投资搞机场,汪辉成就在考虑,地铁的事情,是否要和韩松林说。
毕竟,韩松林在国内投资实在太多了一些,不知道还有没有钱。
韩松林说要建地铁,让会议室里面一阵的议论,蓉城的一号线前两年就已经批准下来要建。
可到了现在,也就在做一些前期准备。
说是做前期准备,说白了就是没钱建。
在人们看来,一座城市是不是大城市,地铁绝对算很重要的标志。
没有地铁,何敢称之为大城市。
汪辉成看向韩松林,突然说道“要修地铁的话,韩董愿意投资修的话,我们就修!”
所有人的目光都看向韩松林,想要听听韩松林怎么说!
韩松林想都没想,直接给拒绝了“不行!”
地铁这玩意,不赚钱的!
不赚钱的生意韩松林也会做,可亏钱的生意,韩松林却是不干的。
有再多的钱,尽去做亏钱的生意,谁都扛不住。
韩松林就想赚钱的同时,也能够为社会做贡献。
“但是,蓉城要修地铁,thc银行可以贷款。在利息上面,可以稍稍的给予一些优惠。蓉城如果愿意用其他的资产来做抵押,thc银行也能够接受。”
贷款搞地铁建设?
汪辉成闭目不语,而是在考虑如此做,到底合适与否。
从汪辉成上任蓉城之后,蓉城各种工程就没有断过,从刚刚开始的国企改革。
汪辉成直接成立了蓉城城投,然后将所有市国企全部都给注入到蓉城城投里面。
然后对所有的市属国企进行改革,首先就是卖钱。
免费送什么的,在汪辉成这里可行不通。
宁可直接将企业给解散卖地,也不会免费送。
汪辉成从韩松林那里知道,像是蓉城这样子的城市,未来的土地资源很值钱的。
蓉城的市属国企进行各种改制,反正在经营权上面,全部都给交了出去,安安心心的做好财务监督和做股东等分红。
经过改革之后,蓉城算是直接将包袱给抛掉,然后拿到了下蛋的鸡。
做完这些之后,蓉城就开始搞各种市政工程,首先就是交通这块,先要和江中,还有渝州加强联系。
直接就决定,要往南进行发展。
至于说南边的龙泉山脉,修隧道,也要将其给跨过去。
汪辉成睁开眼,笑道“贷款的事情,还得要考虑上一下才行。”
地方上现在想要从银行里面随随便便的贷款,已经很难了。
四大行在技术指标上面已经破产,这点已经成为了共识。
可到2006年的时候,华国按照入世的协议,就得要全面开放外资银行的进入。
让现在国内的银行和外资银行进行竞争?
谁心里面都没底。
银行在进行改革,要建立现代金融制度,要按照规则来运作,不能够说像以前那样子,从中央到地方,全部都把银行当做可以随意支取的钱袋子。
此时国内的银行那家银行的发展最为好?
这里必须得要说民众银行了。
民众银行完全按照现代银行的模式来进行运行的,根本就不受地方的影响。
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