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小衙内看着民兵和老百姓们跑的差不多了,才跃上马匹,沿着已经被上千匹战马,踩踏压实的小麦田,一溜烟跑进盆地东端的峡谷山沟。</p>
民兵和家丁们不害怕鞑子的追击。米脂县几乎是被无定河一分为二,分割成两个部分。善于骑射的鞑子,只敢在较为宽广的无定河河谷中穿行劫掠,不敢深入两侧密密麻麻的山沟沟,冒险追杀他们。</p>
回到莽莽群山中的藏身之所,杜老根已经安排民兵,按照小衙内教授的避光散烟灶,煮好了热腾腾的粘稠小米粥。又利用刚烧完的柴火余烬,把提前在土洞里面发酵好的面团,放进去烫烤。</p>
为节约主粮,面团里加有不超过三成的沙枣面、高粱面。粗细粮搭配食用,也是现代公认的健康饮食方式。</p>
为保证营养,小米粥里加有晒干野菜揉搓成的粉末、肉干砸成肉松后再切成的小颗粒、北方游牧民族常见的奶疙瘩,也碾碎后放在里面,辣蓼草粉、松针粉和盐巴自然不能少。</p>
所有人都兴奋的吃喝,但受纪律限制,都不敢大声喧哗。</p>
曹老三小声汇报战果:“金银珠宝合计九千多两;各种细粮杂粮杂豆约一万斤;铜盆、铜镜、宣德炉等铜器约六百多斤;不同布料总共三千多匹;大小不同皮毛约两千张;战马1103匹;驴骡骆驼426头;绵羊山羊九百多只;铁甲79副,皮袄、棉甲和皮甲359件。”</p>
“剩下还有很多好东西,我们带不走,都被其他卫所军户或者老百姓抢跑了,太可惜了。”</p>
“只要不留给鞑子,怎么着都行。”小衙内斩钉截铁的回复,鞑子想以战养战,做梦!</p>
这次运输,幸亏所有鸡公车的轮毂、轴承和其他金属部件,全部用砂模铸造的标准零件,重新组装打造,极大提高了耐用性。另外还有蓖麻籽油,充当金属零部件上的润滑剂。</p>
为提高运输效率,鸡公车的轮胎,小衙内学习现代巴基斯坦的农村作坊,把皮革废料切碎后高温融化,添加上橡胶放入轮胎模具里成型。</p>
大明现阶段没有橡胶,就用硫化过的,中国独有的“杜仲胶”。与碎皮革混合均匀后在模具里面,高温定型成实心轮胎。为了防滑制动,轮胎模具里刻有花纹。</p>
杜仲胶已经在现代国产轮胎里面应用;现代外国科学家也把橡胶草、银胶菊等植物,用做天然橡胶的替代品制作轮胎;从石油里面提炼人工橡胶?小衙内没这个本事。</p>
皮革熔点一般在200-250度之间,加工处理根本没有难度。这种实心轮胎不算完美,但对比明朝木质包铁皮的圆轱辘,它在承重量、通过性、耐磨性等几个重要指标上,不知道高级了不知多少倍。</p>
焕然一新的中国农村鸡公车,在21世纪的美军,有一个高大上的名字——“全地形战术静音车”。</p>
这些改造只是小衙内的初试牛刀,要知道巴基斯坦的农村土法轮胎,是用在摩托车上的。人家都不怕,咱怕啥?</p>
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