第39章 险象环生
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此时,林炎知道还不是放松的时候,着急对着揽月号问道:</p>
“揽月号,汇报一下此时揽月状况。”</p>
罗高飞在进入高轨道后,也终于可以暂时松一口气。</p>
稍微汇总了一下数据后,回道:</p>
“报告总控,揽月号此时已经进入高轨道航行,匀速可自动绕行。”</p>
“系统模块、控制系统、动能系统、加速模块、攻击组件一切正常。”</p>
“人员组有3人陷入昏厥状态,经过修正,已经无大碍。”</p>
“外壳机组模块有部分小损伤,已经让太空修复机器人加快修补。”</p>
……</p>
进入月球高轨道,接下来还有两大难关需要跨越,一个是进入低轨道,一个是着陆。</p>
月球的低轨道是登月探测的最大拦路虎之一。</p>
进入月球低轨道运行时,会遇到引力摄动、月球表面环境、辐射环境以及轨道控制和导航等多重困难。</p>
很多国家的探测器最终都是倒在了低轨道上,包括华夏,不少嫦娥探测器,都是在低轨道发生意外的。</p>
经过一系列的修复,揽月号终于在进入低轨道前完成了整机的修复工作。</p>
在达到预定的地点后,揽月号开始提速。</p>
在总控大厅,所有人的心跳加速,在寂静的大厅中,都能听到自己的心跳声。</p>
但怕什么,就会来什么,揽月号加速冲入低轨道时,意外还是发生了。</p>
战机突然出现异常,让原本平滑的飞行轨迹变得摇摇欲坠。显示屏上的数据乱作一团,警报声此起彼伏,每一声都像是死神在敲门。</p>
一个工作人员急急忙忙跑了过来,说道:</p>
“报告林总师,揽月号显示发动机异常,动力明显下降。”</p>
另一个工作人员也急忙跑了过来:</p>
“报告林总师,角度发生5°偏差,速度比预定进入轨道慢了10%。”</p>
听到工作人员的报告,大厅中所有人面如死灰,都静静地看着林炎。</p>
由于月球的引力场与地球存在显着差异,揽月号需要频繁地进行速度和方向调整。</p>
由于此时距离月球已经很近了,月球的引力作用强烈,需要足够的推力来克服这种引力。</p>
但发动机出现异常,推力不足,无法平稳地进入低轨道。</p>
如果在这个时候开启备用的推进系统,谁也没把握同时把控两套系统,精准进入轨道。</p>
面对这一紧急情况,林炎展现出了出色的专业素养和决断力,他直接获取了揽月号的整机控制权限,亲自操作。</p>
他一边迅速分析了发动机故障的原因,尝试调整发动机参数来恢复推力。</p>
一边还要启动揽月号的备用推荐系统,同时操控两套系统。</p>
而且两套系统提供的动能,需要达到预定的速度,对操作人的把控,近乎苛刻的要求。</p>
任何一个细小的失误,都可能导致整个任务失败。</p>
在揽月号上,听着急促的警报声,所有成员眼神绝望地看着中控台。</p>
他们知道,现在他们的生命就掌控在林炎手上。</p>
林炎之前的几次决断征服了所有人,但揽月号上的人依然不看好他,甚至有的人都开始写遗书了。</p>
“爱你爸爸妈妈,以后你们要照顾好自己,登月我不后悔。”</p>
“能够如此近距离看月球,值得了。”</p>
……</p>
林炎并没有就此放弃,随着他的操作,揽月号慢慢平稳下来,经过十多次修正,速度和轨道居然都进入到了预定区域。</p>
看到这神乎其神的操作,所有人内心都重新燃起了希望。</p>
揽月号的副手关宇斌激动地说道:“太不可思议了,林总师,居然真的成功了。”</p>
罗高飞也是一脸的兴奋:“如果让我来操作,肯定做不到。”</p>
只有真正驾驶过这艘星舰的人,才知道同时驾驭这两套动力系统有多难。</p>
还要保持两套系统总输出,达到预定的速度,更是难上加难。</p>
在进入预定轨道点后,还没等所有人欢呼,突然而来的下坠,让所有人瞬间失色,死死地抓着安全座椅。</p>
。</p>
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