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网友们在弹幕区各种吵吵,司晏安也及时把弹幕读给喀秋莎听:</p>

“二战之后坦克又开始划分:主战坦克,辅助型坦克。坦克划分几代几代就是从这时开始的…”</p>

“我知道!”喀秋莎就跟那课堂上积极举手发言的三好学生一般,站在mini坦克上回话:</p>

“第二代主战砍克出现在蓝星的S2赛季后——”</p>

“S1赛季时砍克开始冒头,S2赛季后砍克开始定型。”</p>

“真正意义上的砍克,必须是履带式、带旋转炮塔、大口径火力猛、装甲防护性能优越、机动性也OK~”</p>

“因、因为,S1赛季的砍克都不具备这些功能,或者只具备其中的一两项,并且还是使用的汽油机,不是大马力的柴油机。”</p>

“S2赛季以及结束后的很长一段时间,大家都疯狂卷砍克、卷战斗机嘛。”</p>

“给砍克划分断代,也是从S2赛季后开始哒。”</p>

“45~65年代,算是一代砍克时期,标志性特点就是使用了大马力柴油发动机,不再是抠抠搜搜汽油机。”</p>

“最初的砍克火炮比较短,口径也很小,37毫米、76毫米、90毫米。”</p>

“到了砍克断代时期,口径就有了很大的变化,100毫米、105毫米。”</p>

“65~80年代,砍克技术进步超级大,毛熊的T72、德意志的豹1、约翰牛的酋长、鹰酱的M60、高卢鸡的AMX-30都算二代砍克。”</p>

“技术革新主要是‘光机液电’,意思就是——”</p>

“先进的光学仪器,滑膛炮、自动传感器等火控系统。”</p>

“80年代开始出现第三代主战砍克,T80、豹2、M1A1跟A2、梅卡瓦、挑战者1、99A.”</p>

“三代砍克技术革新也明显,CPU单板机、网络信息、全天候作战等等。”</p>

“爸爸,我说的对不对?”</p>

司晏安冲着闺女竖起大拇指,满眼都是赞赏:“平时教你的都记得,棒棒哒!~(?≧3≦)?⌒☆”</p>

……</p>

评论区的网友们持有不同见解,又一次吵得不可开交:</p>

“小孩子就是小孩子,坦克断代都搞不清楚,m1a2怎么可能是三代?明明就是四代!”</p>

“我也这么认为,四代重坦不是都出来了?应该承认别人优秀。”</p>

“我认为m1a2是四代,不接受反驳。”</p>

“你没听喀秋莎前面说的?没有技术亮点不足以成为第四代。”</p>

“客观说,m1a2算是三代改,因为在关键性技术上的确没亮点。”</p>

“是呢,各国给自己脸上贴金说已经第四代主战重坦了,其实很多都是三代半。”</p>

“是的,很多坦克都是稍微改一改升级一下就说技术革新,然后强行成为第四代。”</p>

“赞同喀秋莎!四代坦克必须有新概念的武器装备、防御系统、机动系统才算。”</p>

“楼上,坦克不用柴油机难道用新能源?哈哈哈!”</p>

“油电混合,值得拥有(*v▽v*)”</p>

“你疯了?坦克还没上战场,电瓶先给敌人表演一个自燃吗?”</p>

“嗯呢!我要用电瓶炸死敌人,我可真是87V5!欧耶!”</p>

“私以为,核动力非常好呢o(* ̄︶ ̄*)o”</p>

“你个癫公!核能用在坦克上?航母表示不同意!”</p>

“鸾鸟空天母舰:你上来,我把太空位置让给你……”</p>

“弱弱插一句,激光炮确实有点符合新概念的坦克炮塔。”</p>

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