第192章 汽车崩盘

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今日市场符合预期，但是也不及预期。</p>

市场数据</p>

北汽蓝谷在14:30开始砸盘，最后以跌停收盘。</p>

从这一刻，意味着机构暂时不玩汽车板块。</p>

晶方科技</p>

在这一刻也开始杀跌，意味着半导体将进入全面分歧。</p>

全志科技</p>

在13:00主动杀跌，这是科技指引的明灯。</p>

虽然涨跌幅不大，但是意义重大，因为能够带动板块杀跌，说明很多机构以全志科技当成半导体的风向标。</p>

中国核电</p>

14:00两波拉升，代表着机构的抱团方向不变。</p>

德业股份</p>

14:00之后开始拉升，说明在沙特ETF的持续火爆下，光伏会成为一条炒作的主线。</p>

中国中车</p>

今天突破平台新高，说明之前的逻辑不变，机构资金的运作周期就是为了从航运一波一波的切换到铁路。</p>

航发动力</p>

今天继续新高，资金已经先市场一步，以航天+铁路交替上行。</p>

中国移动</p>

今日继续新高，是加速赶顶，还是带领通信板块上涨？</p>

浪潮软件</p>

下午14:00之后拉升，说明资金开始朝软件这个板块进入。</p>

中航沈飞</p>

下午14:30之后拉升，说明资金开始朝大飞机这个板块进入。</p>

··············</p>

今日热门板块：轨交设备、半导体、汽车芯片</p>

那么由此可以看出，市场资金开始朝着行业龙头进行抱团。</p>

而国家机构是要看市盈率估值的，还有央企改革。</p>

因此接下来的市场行情，就需要和国家机构站在统一方向。</p>

低估值的行业龙头。</p>

俗话说的好，只要机构对资金的风格没有变化，那么只要进入龙头，自然有无数的资金来抬轿。</p>

这一块，周末两天慢慢整理。</p>

···跟踪案例···</p>

美邦服饰</p>

今日集合竞价1.23开，就知道要主动杀跌。</p>

那么操作就是先卖1.21，然后等着1.18买。</p>

在MACD红柱没有消失之前，就是持股做价差。</p>

主力操盘线维持不变1.18元，</p>

主力成本上移1.09元。</p>

那么下个交易日，就会有一个惯性杀跌的加仓机会。</p>

砸破1.17元，破位杀到1.15元，极限1.13元。</p>

到了这个位置，要敢于加仓！</p>

这是一种杀跌后拉升。</p>

还有一种是，横盘震荡消化。</p>

就是股价维持在1.18元，上下震荡，通过时间来达到洗盘的目的。</p>

对于主力来说，洗盘只有两种。</p>

要么以空间换时间，要么以时间换空间。</p>

一种是考验人类追涨杀跌的弱点，一种是考验人类持股的忍耐性。</p>