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一局定胜负。

最终这次的比赛由任我行同学取得了胜利。

“我还是第一次开车能这么紧张。”

“少废话,快开。”

不仅仅只有任我行紧张,张伟也很紧张。

这还是第一次除了自己之外,有其他人开始驾驶这辆车。

此时的张伟坐进车里的的副驾驶位置,马保国也坐在了汽车里面,随着车辆的启动,任我行跟着导航行驶在外面的白云山脉的环山大道上。

其实无论这辆车的性能如何,这种外观都已经取得了胜利。

因为毕竟他们俩的那两辆车,都已经请了目前世界上最顶级的改装公司进行过改装,所以他们俩那两辆车的性能,也应该是目前世界上除了f1赛车之外,最顶尖的性能配置了。

所以张伟这辆车的性能,应该是不足以和他们两个人进行比较的。

更何况在这辆车里面他们没有看过任何改装过的痕迹。

但所以两人也是并没有对性能抱有过高的期望,很快就到了白云大道上面行驶。

由于这条路上的车流量相对较少一些,任我行也是设当地试验了一下。

很快,任我行就惊讶地发现。

这辆车的驾驶感受,要比他的那辆经过改装的超级跑车还要更舒服一些。

并且车的提速给人一种非常稳定的感觉。

因为像他们其他超跑提速的话都会有很强的推背感,并且那种突然的加速减速,也是会非常的明显。

也会有一种突然加速起步的感觉。

但是张伟的这辆车,虽然他开的并没有特别快,但是无论是提速和减速都给人一种非常自然的过渡感觉。

看来应该是自己做的这个座椅也有不简单的设计,貌似是某种缓冲的设计或者材料。

开起来就非常的舒服。

并且开到一半的时候,旁边的张伟也告诉了任我行如何开启这辆车的自动驾驶。

“真的有吗?在这儿?”

“当然!”

而且更令他们没有想到的事情,那就是这辆车居然真的可以实现无人驾驶。

而且会在道路上会,这辆车会主动避让来往的车辆,当然这个行驶速度也没有特别快,但是已经比自己开出来的那辆车要快上很多了。

可以说这辆车这个无人驾驶行驶的行驶速度,已经完全可以比得上他们公司内部研究的最新的那辆车了。

并且他们那辆车目前还没有办法做到完全可以上路。

而且这辆车却做到了。

看来除了外观之外,张伟一直所说的无人驾驶技术已经远远超过他们竟然也是真的。

他们之前不敢相信无人驾驶的原因还有一个,那就是这个白云山脉上面的网络信号,自然是不能和他们那个赛车场附近有5g基站的信号强度相比。

信号强度,一个在天上,一个在地下。

而这辆车在白云山脉上,已经可以实现这种程度的无人驾驶了。

可见这辆车确实已经对无人驾驶的研究进入到了一个很深的地步。

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