别吃了就睡提示您:看后求收藏(第二百一十七章 上架就秒空,全车黑科技,保时捷拿什么跟我比,别吃了就睡,海棠文学),接着再看更方便。

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“怎么回事,风雷在那边宣传,跟我们的官网有什么关系??”</p>

马斯克很纳闷。</p>

难道是风雷找人攻击他们的服务吗?</p>

风雷应该没有这个手段才对。</p>

秘书唯难诺诺的说道:</p>

“老板……是后台打电话要求退单的人数太多,目前我们客服系统和电话客服那边已经被打爆了!!”</p>

此话一出。</p>

马斯克差点没一口血吐出来。</p>

特斯拉因为是全球直营的性质,所以消费者都是从官网或者APP上下单。</p>

他们是全球持有预订单最多的新能源车企,通常消费者花几千美刀订金,然后一个月到两个月的时间能提车。</p>

在这个期间。</p>

消费者也可以反悔或者放弃提车,但前提条件是定金不退。</p>

但在此之前。</p>

特斯拉就单方面把7天无理由退单,这个规则给取消了。</p>

不过按照国际消费法,这其实属于霸王条款。</p>

只要消费者态度强硬一些,那出消费法来维权,依然可以在不买车的情况下要回定金。</p>

现在这种情况。</p>

分明是因为特斯拉的自动驾驶技术不如风雷,所以这些消费者想放弃了特斯拉,把定金要回来。</p>

“该死的风雷,打电话给后台,告诉这些墙头草,协议里已经写好的,我一分钱都不会退给他们。”</p>

马斯克咬牙切齿的说道。</p>

没一会儿,又是几则消息传来。</p>

马斯克低头一看,是几位合作人发来的截图。</p>

原来。</p>

上个小时还在疯狂上涨的特斯拉股价,在风雷L3级自动驾驶技术亮相之后,开始了泄洪一般的狂跌。</p>

而且跌的比之前涨的还快。</p>

那些选择相信特斯拉的股民和股东,亏得哭爹喊娘,差点就吐血了。</p>

纷纷在网上咒骂起马斯克。</p>

看得马斯克怒火攻心,眼睛一翻,差点当场没在车上昏死过去。</p>

……</p>

第二天。</p>

任易已经回到风雷总部。</p>

“老板,好多新能源友商发来消息,看模样都很着急见你的样子,我们要不要……”</p>

任易似乎刚坐下,就收到了林慕婉的汇报。</p>

“他们急什么?”</p>

他好奇问道。</p>

林慕婉哭笑不得。</p>

“任总,你这不明知故问吗,你说他们急什么,当然是看能不能买下我们这套ADS自动驾驶技术了!!”</p>

就目前来说。</p>

风雷一跃成为全世界自动驾驶技术领先的佼佼者,而且能将L3级别自动驾驶落地。</p>

全球的厂商,还在L2级别的自动驾驶上摸索呢。</p>

由于投入和产出不成正比,有些甚至干脆摆烂。</p>

好一些的就随便买一套L2入门级的“ACC(自适应巡航系统)”与“Lcc(车道保持辅助系统)”装在车上来忽悠消费者。</p>

没有道德底线的就直接抄袭其他友商的源代码,然后改个名字就称作是自己研发的。</p>

由于发邮件的友商太多,任易都没耐心一一回复。</p>

对林慕婉吩咐道。</p>

“你帮我统一回复一下,就说想花钱买我们的技术是不可能的,我们也暂时没有对外出售的想法。”</p>

“我们这套自动驾驶系统目前只是1.0版本,将来还可以不断升级,所以只支持在风雷的车型上安装……”</p>

“另外,这套系统对硬件的要求也很高,必须需要用上咱们风雷独有的红外线感应装置。”</p>

“不过,他们真想合作也不是不行,就是部分功能必须是风雷独有。”</p>

“如果同意的话,风雷可以采用租用的方式,将部分功能出租出去,分成就按三七开。”</p>

ADS技术想买断肯定不可能的。</p>

……</p>

。</p>

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