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努努力,可能更高。

可惜。

这家企业并不在明山市,创造的GDP和明山市无关。

。。。

另一边。

奥迪A穿过一片工地,舒甫让停了一下。

下车。

透过栅栏,可以看到里面的土石方工程,差不多接近尾声,四月底拿下这块地,五月初的时候开始拆。

五月十日。

所有建筑拆除。

五月十九。

配套设施搭建,材料进场。

之后。

开始土方工程,一直到现在,有的地方都已经开始基础打桩,工程行业就这样,钱到位,进度就到位。

日夜赶工。

等到基础打好,一周一层楼,不是梦。

扰民?

这里又不是在市中心,周围多是厂区,居民很少。

。。。

回到家。

距离下一场开始还有两小时。

堂厅。

舒甫坐在藤椅上,悠哉画画,不一会儿,一个车子的轮廓便出来了,这是一辆电动汽车,颜值很在线。

如今。

亚华工业已经完成了初步积累,可以起飞了。

毕竟,不能一直卖原料。

因此。

去年就在布局,从一个金属厂,进化成亚华工业集团。

亚华线缆。

亚华精工。

亚华机械。

亚华材料。

......

后来,随着体量的扩张,通过贷款,又收购了大大小小十几家企业,涉及电机、电池、轮胎等等领域。

可谓负债累累,和珠宝公司有的一拼。

然而。

却不用担心还,冶金厂的订单,源源不断。

亚华,已然进入上层视野,只要老老实实,不出走他国,且有还款意愿,银行已经不会轻易的来催债。

电动车。

算是亚华的第一个面向民众的消费品项目。

主要是简单。

新能源汽车虽然存在各种问题,但不可否认,门槛低。

发动机。

变速箱。

......

以及大堆与之匹配的设备都可以绕过,电机+电池,相对来说,简单了何止一个量级,且是扶持项目。

骗补贴?

没兴趣。

要造。

就要造出一个好的产品。

所以。

如手机一样,颜值得爆表,大家买车,很多人都是为了一个脸面,就如美女,好看可以掩盖很多缺点。

一小时后。

嗯!

舒甫满意的看着自己的作品。

漂亮!

除了外观。

内饰。

中控。

也都设计了出来,事实上,这已经是第十五款,既然是早就定好的战略,当然不可能现在才开始设计。

这一款,是刚才答完卷子,闲的时候想的。

以他的手速,这么久,何止才十几款,但作为一个有艺术追求的设计师,定然不允许同质化太过严重。

每一款都具有辨识度。

而不是人们一看,和这个很像,又和那个很像。

显然。

这么多车型不会一下推出,和手机一样,一年一款。

此外,还有别的考量。

比如:给其他在欧美的手下使用。

如美国的特斯拉,为什么不能出现第二个?依靠一些概念,以及绝佳设计,去圈资本,圈外国人的钱。

何乐而不为?

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