第二十七章

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只不过大秦的妖魔鬼道都跑到其他地方了，大秦周边也有被吓走了不少，要想找的话，估计得去欧美的地盘上找了。

不过这事不急，他先去把玉兔号带回来再说。

十几年前，大秦正式开展了月球探测工程，并命名为“嫦娥工程”，它分为“无人月球探测”“载人登月”和“建立月球基地”三个阶段，目前第一阶段已经完成。

第一个完成任务的是“嫦娥一号”，它是大秦第一颗绕月人造卫星，在圆满完成各项使命后按预定计划受控撞月了。

第二个自然就是“嫦娥二号”，它也是一颗绕月卫星，也已圆满并超额完成各项既定任务。

不过它完成任务之后没有受控撞月，而是飞离月球，前往日地拉格朗日l2点，开启了大秦的深空探测新征程。

到达日地拉格朗日l2点之后又受控变轨，进入了飞往小行星的转移轨道，在飞离日地拉格朗日天后，成功飞抵距地球约700万公里远的深空。

嫦娥二号在那里以公里/秒的相对速度，与图塔蒂斯小行星由远及近擦身而过，首次实现我国对小行星的飞越探测。

两者最近相对距离达到32公里，交会时嫦娥二号星载监视相机对小行星进行了光学成像，这是国际上首次实现对该小行星近距离探测。

也标志着嫦娥二号再拓展试验成功，嫦娥二号工程宣布收官。

再之后就是嫦娥三号工程，它首次实现了大秦地外天体软着陆和巡视探测，是大秦航天领域技术最复杂、实施难度最大的空间活动之一。

嫦娥三号成功了，嫦娥四号是三号的备份星有点尴尬，不过遵循着“废物利用”的原则，大秦勉强让嫦娥四号成为了第一个成功软着陆在月球背面的人造探测器，并且还成功释放了玉兔二号月球车。

这个小车车状态良好，到现在都还在继续着探测任务。

之后嫦娥五号也顺利完成了对着陆区的现场调查和分析，以及携带月球样品返回地球的任务。

一边想着这些东西，周树就以在极高的速度冲出了大气层，进入了地球轨道。

进入地球轨道之后马不停蹄的朝月球飞去。

只不过这里可不是虚拟世界，没有偷懒的卫星部门，更别说还有国际空间站和天宫空间站在轨道上运行，好几个国家的航天部门都紧盯着地球轨道。

他的强生命力场运用和收敛的很好，但还是外溢了一些强磁场信号，所以他一路飞过去也影响了一路周边的航天设备。

同一时间，世界各地的航天部门都收到了卫星异常的报告，不过很快就恢复正常了。

当然，卫星恢复正常不代表航天部门会把这件事略过，他们会详细的研究这件事，直到研究透了，或者什么也没研究出来。

不过地面上的人再怎么讨论也没空间站里的人亲身经历靠谱。

天宫空间站里，三位宇航员吃了宵夜正在各自的“卧铺”里休息呢，不过唐洪并没有立刻睡觉，而是拿着相机通过卧铺的舷窗拍摄美丽的地球景色。

拍着拍着他就发现卧铺的灯光莫名其妙亮了，然后很快又灭了，最主要的是空间站直接响起了警报。

警报把三位宇航员都惊到了，唐洪也顾不上拍摄地球美景了，松开相机就拉开卧铺拉链飞了出去。

“怎么回事？”唐洪赶紧问道。

“哪里警报了？”对面卧铺的宇航员也问道。

“不像是火灾警报，”站长也一脸疑惑，问道“天宫管家，怎么回事？”

天宫管家是天宫空间站里的智能辅助程序，听到问话它就回答道“部分系统受到不明异常干扰。传感器检测无异常，请再进行一次人工检测。”

“不明干扰？”

“是的。传感器检测无异常，请再进行一次人工检测。”

这时地面也发来疑问，他们把情况说了之后开始人工检测。

他们开始忙碌的时候，飘在唐洪卧铺里的相机却拍到远方一个模糊的发光影像一闪而过。

不仅是天宫空间站受到影响，位于不同轨道和倾角上的国际空间站也受到了影响，并且因为国际空间站过于老旧，它的问题可大了。

受到异常的强磁场干扰，国际空间站老旧的线路直接发生了短路，导致“星辰”模块舱的烟雾警报器响起，有航天员直接闻到了塑料燃烧的味道。

而且最要命的还是几台发动机突然启动，直接开始推着国际空间站转圈，要不然其他发动机启动“对冲”把转速降了下来，等旋转速度到达某个极值之后国际空间站就解体了。

这是搞得国际空间站和相对国家的航天中心一团乱。

“o！”

“这到底是发生了什么？”

“该死的，我必须离开这座危险的空间站了！”

周树可不知道自己搞出了这么多事，有了虚拟战场的虚拟登月，他在现实世界的加速度更快了，仅仅用了两个小时就进入了月球轨道。

而且这次“熟门熟路”，连坐标的具体位置都不用计算，直接朝着嫦娥三号的降落地点飞去。

顺利的降落在嫦娥三号月球着陆器旁边，周树再一次看到的这个熟悉的“金元宝”。

航天器为了适应太空的极端情况都会包上保温材料，最熟悉的自然是那些金灿灿的外形，因为它们不仅看着耀眼，也显着很值钱。

当然，金灿灿的保温材料真的很值钱。

这个金色着陆器的科技含量很高，能让它平稳降落的就是它下边安装的那台7500牛变推力发动机关机。

三哥就没有类似的发动机，所以它的月球探测器都是“硬着陆”，然后成功95，到不了100成功，有些许的遗憾。

不过周树过来的目的不是这个金灿灿的大家伙，而是几十米外的那台银光闪闪的小家伙。

它就是玉兔号月球车。

它的学名其实叫嫦娥三号巡视器，全称月面巡视探测器，又称月球车，被命名为“玉兔号”。

玉兔号月球车通过轮子“行走”，轮子上面是一个“箱子”，两侧分别有两扇能活动的太阳能板，中间有一个“桅杆”，上面有它的“眼睛”—相机。此外，还有一个机械臂，能做简单的探测活动。

它重140公斤，长15米，宽1米，高11米，跟一个大箱子一样，周身银光闪闪，耀眼夺目。

等它展开太阳能电池板和拍摄桅杆之后，会变得稍微大一点。

“银甲”是为了反射月球白昼的强光，降低昼夜温差，同时阻挡宇宙中各种高能粒子的辐射，支持和保护月球车的腹中“秘器”——红外成像光谱仪、激光点阵器等10多套科学探测仪器，这些设备有20公斤重。

玉兔号的生存能力其实很强，但就因为大秦的科研人员对月球的认识不足，所以才让它只走了一百米就失去了行动能力，往后之后用红外成像光谱仪、激光点阵器等科学探测仪器对周边区域进行一次又一次的扫描。

没办法，真正的核心资料，只能自己亲自去拿。

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