冰山下的传说提示您:看后求收藏(第189章 胖鸟自在翱翔,人类更新计划,冰山下的传说,海棠文学),接着再看更方便。
请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能,避免出现内容无法显示或者段落错乱。
下方的云海开始出现大块的破洞,在阳光与阴影的映衬下,仿佛无底的深渊。
在云层的瀑布断崖处,翻卷的云气之间,兰泽用脚步丈量过的大地,在深渊中一闪而过。
很可惜,客机的气动力外形具有“静态稳定”的特性。
大部分时候,这当然是优点。平行姿态平稳,意味着对人体友好,操作难度相对不大。
但是,事情还有另外一面。
静态稳定的气动力结构,使得客机改变姿势也比较费力。转个弯需要在空中绕大圈。接近音速的速度下,掉个头需要绕出几百里地去。
而高度机动性的各种飞行器,比如军用的无人机,大多具有“静不稳定”的气动力结构。
一旦失去动力,这类漂亮的飞行兵器,就变得和水泥块差不多,在空中折着跟头往下掉。
而在有强大发动机加持的情况下,反而能自由翻转、转向、变换飞行状态。如果有飞行员在里面,外在的速度、姿态变化,就会因为惯性带来可怕的过载力,能要人命。人类身体太脆弱了,哪怕飞行员都是精挑细选体格强健的人类,也只能短时间承受有限的过载力。
空中华尔兹,只有“静不稳定”的飞行器跳得出来。而且,最好里面还没有人。
飞行器稳定的代价是灵活。
因此客机的飞行动作,受先天条件限制,就没办法做得花哨了。
大胖鸟肥墩墩的身材,气动力结构倒是很适合长程飞行的,不但平稳而且省油。这也就意味着,想让胖鸟飞出奇怪的动作,空气阻力会比较大。
张荷和兰泽,一个开着飞机,一个旁观开飞机,俩人双双叹气。——这一定是巧合。
张荷扭头看了一眼兰泽,兰泽也扭头看她。
“姐,已经到一万五千米了。”
仪表盘的读数,兰泽一直盯着呢。
“嗯。你想干嘛”张荷的飞行头盔比仪表盘好用,飞机数据都在头盔掌握中。
“姐,你可以倒飞。或者来个桶滚。通滚没危险性。”
张荷瞟了小兰同学一眼,“要不我再来个普加乔
夫眼镜蛇,接弗洛勒斯轮盘,过失速再改个尾旋”
兰泽大喜过望:“可以吗”
“怎么可能!”张荷批评他,“小朋友,这是客机,过载力大了,飞机会散架的。”
“那你玩轻点。”兰泽小声建议,他底气不足。
本章未完,点击下一页继续阅读。