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    好看是好看,太贵,和宇宙飞船和空间站相比,华而不实。
    有人说它能带回太空中需要维修的设备,这点现在的飞船没那个能力,但从我的观点出发,还不如新造。”
    说到这张楠看来一眼窗外湛蓝的天空,“这人呢总是充满探索,需要太空环境进行的那些个技术研究,用空间站、飞船结合使用就能相对便宜的搞定。
    反正要烧钱,停掉航天飞机项目,省下来的钱发展深空探索。
    探索太空就是在探索未知,老用航天飞机在近地轨道上转悠,烧比深空探测还要多得多的钱,浪费!”
    张楠这是用上帝视角在作怪,都知道十多年根据美国某些机构的统计:就算考虑上通胀因素,美国花在航天飞机项目上的资金总额都远超过登月、制造原子弹和开凿巴拿马运河项目的总和!
    十来年后,大概在2005年左右,当时的美国航空航天局局长干脆直接放炮:“航天飞机和国际空间站项目,甚至过去0多年来美国所有载人航天项目都是战略失误!”
    航天飞机就是个华而不实的吞金怪兽,而联盟号飞船、质子火箭项目与之相比,那真是廉价又好用。
    20年前美国要是不搞航天飞机,用省下来的钱学习苏联搞飞船、空间站,估计够大的空间站有,顺带着这会都已经快能上火星了吧。
    ……
    暴风雪号是悲剧,听张楠的话,美国人的航天飞机貌似也是个悲剧,还更惨的那种?
    可悲的是,暴风雪号的悲哀世人能见,美国航天飞机项目上,这华府与nasa如今还不自知,将来都是哑巴吃黄连、有苦说不出!
    走弯路很可怕,苏联走着走着把自己走没了,而美国在某种程度上而言,足足浪费了至少40年时间!
    回到列宁市时早已经入夜,张楠等人还得在这住一晚,明早到这边的指挥中心与关兴权来一次天地视频通话。
    之后回美国的回美国,借道莫斯科去华夏的去华夏,至于张楠是还要在哈萨克斯坦再待几天。
    不过不用傻乎乎的等在列宁市,明天中午带上农博升等人去阿拉木图,六天之后前往南俄罗斯、伏尔加河左岸的恩格斯城。
    到时候关兴权同之前长期驻守和平号空间站的两名宇航员一道,将乘坐联盟t-17号飞船返回地球,降落点就选在恩格斯城西南方白多公里的大平原上。
    张楠和项伟荣是怎么着也要等关老大安全返航的,至于之后要不要和他再在莫斯科待几天,那看情况而定。
    第二天等张楠在视频通话时,看到了近乎飘在空中的关兴权,身边有四名面带笑容的俄罗宇航员。
    缩减经费,之前的联盟at-16号飞船发射时只有两名宇航员上了和平号,因为用联盟号载人飞船与进步号货运飞船带上去的每一滴水、每一升氧气、每一包食物都是天价!
    到时候因为关兴权身高的原因,他返回时不是乘坐之前就在和平号上头的联盟t-16号飞船,而是原船返回,还好这飞船在太空里多待个一两百天也不会坏。
    
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