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赶快送去赶快回来,回来后再装1000吨优质燃煤送到狮城,顺便把3艘1500吨级新船的船员带到启航造船厂,让船员们把3艘安装好发动机的1500吨级新船开回来。

周老三赶快回来清理保养一下船底,再装450吨优质燃煤和550吨卖到阿拉伯的货物,等待和船队一起航行。

启航后码头就让出来了,换老吴带着的安装了动力的5艘1000吨级新船装货。

满载装1000吨优质燃煤,送到狮城和周老三送去的优质燃煤存放在一起。

然后回来,再装1000吨优质燃煤运输到狮城,回来再装450吨优质燃煤和550吨卖到阿拉伯的货物,等待和船队一起启航。

两批1000吨级船队都走了后,码头路两边就空出来了,换2艘1500吨级新船装船,装满载1500吨优质燃煤,其它装好发动机的船也来装货。

装满后启航,把优质燃煤送到科伦坡存放,然后迅速返回,装满700吨燃煤和800吨卖到欧洲的货物,等待启航去欧洲。

至于这么多优质燃煤怎么来?台州府的几十吨级几百吨级张杨纵帆快船和横帆海船多的是!

自从炼铁高炉炼钢平炉炼钢后,就一直在雇佣这些船帮忙从铜陵运回煤炭炼铁炼钢。

自从蒸汽轮机应用以后,煤炭采购量大增,雇佣的船也更多。

自从船用蒸汽轮机应用以后,煤炭采购量巨增,雇佣的船也巨增。

根本不愁没有煤炭,也不愁煤炭哪里来,而且煤炭还是在铜陵洗过的,还有很多船帮自己把煤炭运过来。

一般煤炭挑拣出来炼铁炼钢,和给小型蒸汽轮机烧,优质煤炭给中小型发电,和船用蒸汽轮机烧。

杨浩的产业力量是强大的,台商的商业力量更强大,杨浩完全有能力、权利、责任、义务调动自己产业和台商的力量。

所以需要什么样的海贸商品货物,直接给自己产业和台商们下订单,要不了多久自然能把海量的货物运输过来,甚至凑巧了还会帮着装船或卸船。

既然有这么多船,那这次远航欧洲的计划得改变一下了。

这次远航欧洲分两个船队,远航到欧洲的船队由11艘排水量1500吨级柚木武装商船,和两艘1000吨级驱逐舰组成。

带去货物和优质燃煤,带回金银和欧洲特产、家禽家畜、军马等。

另一个船队先远航到塔马塔夫,为远航欧洲的船队送去大约6000吨优质燃煤,再返回到狮城装450吨优质燃煤和卖到阿拉伯的货物。

远航到亚丁湾和红海,由15艘排水量1000吨级柚木武装商船组成。

带去优质燃煤和货物,带回阿拉伯战马和金银、阿拉伯特产等,还需要为远航欧洲的船队运一部分优质燃煤。

趁着装煤这两天,杨浩把手下船员调整到正规。

操作1000吨级武装商船两班倒需要76名船员,15艘共1141人。

操作1000吨级驱逐舰两班倒需要169名船员,两艘共339人。

操作1500吨级武装商船两班倒需要101名船员,11艘共1112人。

现有船员2377名,需要船员2592名,调派了20名去当教员后,还差235名。

以前是用团练士兵临时充任的一些岗位,还可以锻炼团练士兵。

蓝峰仍然在招收船员,估计一个月内能招到235人。

不过现在杨浩想从航海学校抽调一批学员上船实习,航海学校开了七八个月,第一批三四百学员已经学了七八个月,该拉出去实习了。

安排好这些事情,6艘1000吨级武装商船装满了优质燃煤,两艘1000吨级武装商船也装好了发动机。

周老三带6艘船去狮城送优质燃煤,让开的船位重新停靠6艘1000吨级武装商船,装优质燃煤。

刚好向南的季风来了,去时从台州府到狮城3920公里都是小角度侧风或顺风。回航时又基本是空载,能省下很多优质燃煤。

三天后装满,第二批装发动机的一艘1000吨级武装商船,和一艘1500吨级武装商船也装好了发动机。

老吴带着这6艘船去狮城,让开的船位重新停靠3艘1000吨级武装商船,和3艘1500吨级武装商船……

戴曼公和他的医疗防疫治疫团队,为数百万人注射过天花疫苗,还被毛南族人招为上门女婿,牵绊了半年多才回来。

最近一直和26名神医住在台州府,整天找不到杨浩人影,好不容易堵住一回忙碌的杨浩,说什么也要让杨浩带他见识见识细菌,见识见识微生物。

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