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宗树明笑了起来，问“那工人工资按什么标准调整？”
“咱们制定的目标本来就比内地同行业高些，又是特区，就要特事特办，为了鼓励工人，就按最高标准上浮吧！一定要体现出咱们工人的优越感，比内地工人的工资涨幅要大一些。利润总量的事你不用考虑，由我直接对中央财政负责。”
见包文春在一堆文件上签字，宗树明看了一遍，抱着就走了。
不知道老张在海西特或者岭南特区里到底是个什么样的职务，在他主导下，莲花航空的航线开通了。以空中客运为主要业务，以每周四个班次一千人的客运量，为岭南运来大量移民。但是，新的机型不能拿出来使用，只能从其它航空公司协调来六架四种型号的客机运输机，满足岭南和海西特的需要。
海西特在报纸上公布成立一家商用支线飞机生产制造公司，放在日报第三版上，很多读者就忽略了这条新闻。但它的建设却是以加速度进行的。
从沈飞成飞南飞西飞和北京航空研究中心等单位选拔来的援建专家赶来海西特，被送到沙漠深处。
高大的机库里就摆放着巨大的组装零部件，那里有一批工人正在做测试工作，这是组装前的最后一遍程序，零部件性能指标必须达标才能使用。那些测试仪器，援建专家就有点陌生。
这家工厂什么时候起步建设的？没谁知道，也没谁过问，这里的保密单位，调来的人都有很高的保密意识。
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