第187章汽车工业

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“目前，整个拖拉机工厂的规模受限于拖拉机市场，经营惨淡，作为工厂的管理者，我觉得自己有义务为工厂找到出路，目前整个欧洲和美国，汽车工业大有兴起之势，我认为这是一个好机会”安德罗斯将自己的想法和盘托出。

君士坦丁惊讶地问道：“安德罗斯，你知道，拖拉机工厂对希腊的农业，以及军事，都有重要的作用，目前正在测试的履带式拖拉机进入军队服役，只是一个开始，之后军方还会有一连串的订单交给你们公司，我能理解你作为工厂管理者，急切地想要为工厂找到前途，但是你贸然将工厂领进一个陌生的领域，风险太大了，如果按照你说的，生产汽车，万一销路不振，引起巨额亏损，工厂倒闭了怎么办？”

安德罗斯耐心地向君士坦丁阐述着自己的想法：“殿下，如果拖拉机工厂永远都是在大家的扶持下生存的话，其产生的弊端恐怕更甚于风险，目前工厂里的部分职工，已经产生了心理依赖，他们总觉得工厂是希腊唯一成规模的内燃机企业，与军队关系匪浅，还有政府的补贴政策照顾，遇到麻烦也可以向政府求助”

安德罗斯双手上托，说道：“殿下，恐怕正是因为受到了太多的照顾，对工厂反而起到了相反的作用”

君士坦丁思索着安德罗斯的言论，觉得确实也有道理，毕竟长期生活在温室中的花朵，无法经历风雨呀。

沉默了片刻，君士坦丁说道：“你说希腊的拖拉机市场狭窄，可是汽车市场就会宽敞一些么，那玩意现在是地地道道的奢侈品，不是富豪，根本就买不起的东西，据我所知，一辆汽车的价格，在希腊大约是，4000到5000德拉克马，这个价格，普通的希腊人三四年的薪水都不够，你觉得又有多少人买得起？”

这家拖拉机工厂能够平稳地经营，其实君士坦丁已经很满意了，希腊三百多万人的市场，根本不能支撑起完善的汽车工业。

汽车工业包含了机械，材料、冶金、化学、内燃机、控制、自动化、电力、能源等方面，这几乎就是集合了现代科学和技术的方方面面。

依照希腊现在的体量和工业规模，将希腊的汽车工业做大做强？君士坦丁压根没一点自信，这不是小国玩得转的。

原时空中，即便到了21世纪，汽车工业发展良好的，也就是那么几个工业强国。

“殿下，这本来就是一个尝试罢了，风险肯定是有的，当然，我也不是全无准备，初期主要还是依靠进口零部件组装汽车，拖拉机工厂就是汽车的总装工厂，小批量地生产一批，试探一下市场的反应，此外，现在汽车在希腊确实是奢侈品，不过，希腊的富豪数量不少，他们对于这种不需要马匹的玩具，还是很有兴趣的”

不少希腊裔富豪，热衷于在希腊投资房产，尤其上次的战争胜利，让不少希腊裔商人感到与有荣焉，东地中海和黑海沿岸经商的希腊裔商人，不少人返回希腊购买了房产，尤其是在那些ysl教徒占据多数的地方，像是埃及和叙利亚地区生活的希腊人，大概是文化差异太大，希腊仍然是他们的精神家园。

其中也不乏新生代的法纳尔人（生活在君士坦丁堡，为苏丹效力的希腊人），首鼠两端，两头下注，积累了不菲的身家后，为了财富的安全，转移部分财产到希腊。

毕竟，随着奥斯曼帝国的持续衰落，奥斯曼帝国的主流社会，对于法纳尔人，甚至是希腊人，越来越不友好。

对于这些人来说，几千德拉克马的汽车，确实不算什么。