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围着他的技师们听得非常认真,他说的每一个字,都会引起注意。
但是,大多技师对秦著泽说的不大理解。
就拿豪华大皮卡来说,造出来,卖给谁呀?
以技师们看到华囯当下现实中的国民经济状况,提到豪华车型,只能是呵呵,绝大多数连车都买不起,哪来的豪华?
先把肚皮填饱吧,亲。
“秦董,底盘升高,其他地方都要动,包括轮毂轮胎,跟着变大,这样会导致造车成本的大幅增加,您看”蒋繁给出提醒。
造车目的不就是为了赚钱吗?
必须考虑成本。
秦著泽用手指弹弹轮胎,发出嘣嘣嘣的空响,“羊毛出在羊身上,不用想太多,保质保量造出来,卖的出去。”
中东那边一天炸废多少辆皮卡?你看新闻连播吗?
秦著泽缓缓直起身,蹲姿压迫腿部动脉大血管子,小腿微微发麻。
一个一个脑袋从车厢周围冒起来,继续听董事长指导。
秦著泽逆时针继续转,拉开车门,上上下下看了几眼,“底盘发生变化,这个地方要加踏板,上下车方便。”
蒋繁赶紧在图上勾勒一个踏板。
摸了摸座椅和方向盘,秦著泽钻进驾驶位,手动调节座椅高度和前后位置,脚踩在三个踏板上体验,没觉得有多大毛病。
预计售价在几万的皮卡,跟进口轿车的座椅舒适度和油门踏板的柔和性没得比,车皮实扛造就成。
车门敞开,秦著泽坐在车里这里踩一脚那里摸一把,蒋繁在车下端着画架子握紧笔,随时准备记录意见。
秦著泽扭头往后看了一眼,“单排座位,局限性太大,早点着手研究两排五座,皮卡的定义首先是满足乘坐需要,拉货放在其次。”
纯拉货的有大货,中小型货车,和厢式货车。
皮卡的定义,乘坐和拉货二者兼顾,但侧重于乘坐。
九十年代后期和今年千禧年之后,无论发烧,还是民用,趋向乘坐功用更加突出。
秦著泽一句话,又给皮卡加了一款车型。
蒋繁麻利记上。
“能着车吗?”秦著泽问。
“秦董,能。”蒋繁回道,马上喊人,“把钥匙拿来,赶紧的。”
有一名技师颠着小碎步跑桌子那边拿车钥匙,返回时,因为着急,被脚底下零碎东西绊了一个趔趄。
秦著泽接了钥匙插进锁眼,踩着离合拧动。
哒,顺利着车,点火不费力,车身不抖。
秦著泽满意地点点头,“出口车型,全部加空调,国内的,暂时先不加。”
普通华囯百姓买车,最先考虑价格,而不是配置高低,只要能开着一辆四个轱辘的跑在大街上,会觉得自己是世上最牛逼的人物。
出口到那些沙漠国家的车,如果不安空调,等于把人放在鱿鱼铁板上,一趟沙地穿过来,车上的人直接木乃伊。
“把大门打开,试试性能。”是骡子是马要拉出去遛遛,才能真正知道是不是好牲口,秦著泽嘭地带上车门。
正在握着档把子挂一档,叶修蹿上副驾,车身明显往下一沉。
秦著泽马上对窗外的蒋繁说道,“回头还要看看减震弹簧,是不是偏软?”
叶修听到,翻了翻白眼,蚊子哼哼,“减肥,还不行吗?”
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