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危机危机,即是危,也是机。控制了局面的prie逆势扩张,一方面进一步控制办公成本,一方面主动出击,和陷入困境的酒店,航空公司达成更广泛的合作。
prie这个网站的运营模式是批量采购,然后通过预付费,自我定价等模式出售给消费者。
booking这个网站采用的是佣金模式,消费者信用卡预授权,booking和酒店进行收入分成。
9*11的发生,对美利坚旅游市场造成了巨大冲击,严重影响了酒店的正常运营。特别是传统销售渠道受阻,线上渠道是他们无奈的选择。
在线旅游酒店和机票预订行业内,prie还不是龙头。expedia,sa
e,travelocity,lastminute,galileo和o
itz都是非常具有挑战性的对手。
expedia是微软在纳斯达克独立上市的子公司,实力强大。今年7月份,被iiverp以15亿美元的价格收购。iiverp的大股东是libertymedia,实际控制人是约翰·卡尔·马龙,美利坚著名的传媒大亨。呃,这不是那个在nba打球的卡尔·马龙。
或许财富很难说清楚他的影响力,去年他控制的libertymedia将旗下的上市子公司tci以480亿美元的价格卖给了at&t,今年花了50亿美元购买了九个德国区域的有线电视网络。
除电视发行外,它还拥有其他的利益。例如,它是新闻集团的最大股东,并拥有时代华纳4%的股份。
说远了,expedia是在线旅游市场的王者,有着丰富的旅游产品,酒店和机票预订是其中之一,未来开拓酒店预订业务还用1100万美元买下了hotels点这个域名。
o
itz更是出身豪门,由大陆航空,达美航空,西北航空,联合航空和美国航空几家航空公司发起成立的,今年6月份网站正式运营。这五家航空公司共同控制了美利坚航空旅行市场的百分之80。如果他们不和其他互联网公司合作出售机票,prie几乎不可能有机会。
这些公司里面,也就prie的背景最简单,是一个比较单纯的互联网公司。所以很多时候,并不是市场上没有机会,而是大多数人不敢相信有机会。或许prie和拼夕夕的成功,应该能够让很多人对市场有更清晰的认识。
“简单专注,为用户提供最优价值的服务,或许是我们最大的优势。”贺正诚在康州接受媒体记者的采访,询问他对prie未来的看法。
其实作为一个公司的董事长,他没有必要经常出现在公众面前,这是ceo的责任和义务。不过这种时候向投资者阐述公司的价值,还是很有必要的。
趁着o
itz面临着反垄断调查,prie终于在机票代理问题上面有了更多的突破。航空公司需要o
itz的原因,只是不想受制于人,所以主动出击。
但o
itz作为一家没有老大的企业,运营效率如何,应该不难想象,prie最大的竞争对手还是资本雄厚的expedia。
两家公司风格差异明显,prie就是酒店和机票预订,expedia是一个大杂烩,虽然他们有着丰富的市场经验,但懂市场不一定懂技术,不一定懂互联网。开拓线下业务比不上expedia,但线上的用户体验,prie出于绝对领先的地位。
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