半楼妖风提示您:看后求收藏(第462章 捐赠的转机,从香江开始,半楼妖风,海棠文学),接着再看更方便。

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虽然这几年并没有多少时间学习,但贺正诚还是学到不少,知道有一个叫多层代理的东西。

怎么解释呢?假设贺正诚将10亿美元购买中银香江一款可以定向投资的高端理财产品,将钱投给弘毅资产管理部门投资,然后购买中石由股票,这样一来,他既赚到了钱,明面上和中石由没有半点关系。

他让晁杨,赵欧巴,夸父对冲基金出来的莱斯特成立一只房地产对冲基金,然后通过弘毅,或其他机构投资一笔钱,明面上就和他没有半点关系了。

如果这中间的代理只有一两个,那还可以查到,但是代理增加到10个20个以上呢?基本就不可能查到了,但是相应的,成本会增加很多很多。

贝莱德,领航,瑞银,富达等资管公司出现在许多知名企业大股东行列,不仅是因为他们钱多,也可能是有些人将股权委托给他们管理。

欧美包括香江很多富豪都采用了多层代理的模式隐藏自己的财富,比如谷歌双雄,他们在谷歌的持股比例降到了3%以内,这些钱可不一定全部都套现了。据说香江李半城的财富也被大大的低估了,那他隐藏起来的财富在哪里?

大资管行业的兴起与贫富差距的扩大分不开,比尔盖子如果持有微软的股票不套现,遭受的非议恐怕比现在还要多好几倍。多层代理没有资管业务等金融创新也难以展开。

知道多层代理这个大神器,自然要利用起来,可惜因为之前的不成熟,导致欠账太多了,很多东西不好改。而且作为一个新贵,根基不稳,他需要保持在福布斯富豪版的排名,扩大自身的影响力。

安排好次贷的伏笔,贺正诚回到了易购,不,回到了鹏城,捐100架救援直升机的事情有了进展,有关部门想问他一些问题。

为什么要捐飞机,当然不是为了汶川地震,而是因为看到印度洋海啸,发现国内的应急救援体系并不完善,所以才产生了这样的想法。

为什么要将所有订单交给国企,为什么要求国产化达到一定程度,看着客客气气的问题,贺正诚真想喷他一口盐汽水:“如果我们有大飞机,我才懒得管直升机,这不过聊胜于无罢了。”

“你想投资大飞机?”

“开玩笑,我可没有这个本事,综合国力没到一定水平,玩不起这东西。”贺正诚赶紧撇清关系,这世上应该没有哪个富豪敢投资大飞机吧,如果真有,美帝巴巴会不会把他拍死呢?

很多人以为造大飞机没有意义,但2002年,金融时报和花生屯邮报同时报道:在一架作为国内领导人专机而采购的波音767-300er飞机上,我方发现了27个窃听器。如果有选择,经历这么大的羞辱之后,国内还会采购波音飞机吗?

“你觉得国内做大飞机有希望吗?”

“这是一定要做,但什么时候做需要好好考虑的问题,我记得有一句话,叫…叫没有条件,创造条件也要做。”贺正诚坚定的说,其实造飞机不难,造发动机不难,造大飞机也不难,难的是波音和空壳已经挖下了巨大的护城河,其他企业想要跨国去,巨难!加拿大的庞巴迪去年就开始筹划c系列的大飞机,发展了十几年,最后被空客以一美元的价格收购。

“你想把飞机捐给谁?”有关部门领导人

“最主要是地震多发地带的医院,消防,其次是边境地区的缉毒警察,大城市的重点医院,其他就想不到了。”贺正诚

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