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吴良则是给了一个加油的表情。

晚宴,吴良作为猪脚,被轮番轰火乍,热菜没叨两口,基本上就晕了,拉着任于昕的手谆谆教导,“你今后可是藤讯游戏帝国的王,别埋没了这份才华,我呢,给你扶上马再送一程,就够了,能从《凯旋》的运作上学到多少,看你个人了。”

任于昕酒量比吴良还差,给凶脯拍的啪啪响,打着舌头表衷心,“吴董,您放心,一日为师终身为父,我任于昕能有今天,自然知道谁对我好。”

吴良嘿嘿笑,“现在不反对我把《凯旋》交给奇琥运营了?”

任于昕还没算失去理智,“当时不理解,现在明白了啊,原本以为蛋糕就那么大,被别人吃掉一部分,本部就少了,现在才理解,这是共同给蛋糕做大的绝佳办法啊。”

吴良拍着他的肩膀夸赞,“这只是一部分,记住,越是赚钱,越有人眼红,尤其是国内很多家网站,堵上他们的嘴,最简单的办法就是让出一部分利润出去,形成利润共同体,这才是根本。”

任于昕听没听进去,吴良不知道,甚至于吴良自己说了些什么他都没记住,反正第二天,美琪看他的眼神怪怪的。

吴良问这是啥眼神?

美琪撅着嘴鄙视他,“人家比你大五岁好吧,一副老气横秋的给人家说教。”

吴良反对,“不管怎么说,我是他的领路人,也是我一手发掘他的,至少现在来看,他做的不错,不是么?”

美琪还能怎么说,撇撇嘴回答,“在那么多人面前?”

吴良略一思索,解释道,“难道得到我的认可不是一件非常有面子的事情么?”

美琪认真的在琢磨这句话的含义,片刻之后,她终于发现,还真的就像吴良所说的那样,吴良带给凯旋的并不仅仅是一个游戏策划,而是一个全新的游戏理念。

用吴良自己说的那句,“这是一款赚有钱人的钱的游戏。”

免费游戏、自动找怪系统、自带外挂设定等等,解决了有钱人不一定有时间玩游戏的尴尬,这是游戏开发设计上的东西,另外,吴良对于游戏的营销上则是把游戏当成一个实实在在看得见的商品,这一点才是最可怕的。

全国数千家网吧,每周六免费玩游戏,看似是耗费甚巨,实则是带来数十万的铁杆玩家,让有钱人有了小弟,玩游戏更舍得花钱,也就是“有钱的捧个钱场,没钱的捧个人场,呃,不对,战场。”

反正,这笔买卖怎么看怎么划算,这是营销上的天才想法,任于昕也算是得到了“海陆空全面攻占市场”的精髓。

所以,任于昕称吴良为老师,一点都不过分。

只是这样的师徒仅仅这是良师益友那样的,和黎兴平的徒弟名分还是不同。

黎兴平在《凯旋》的身份终究还是学徒模式,在研究游戏运行模式的同时,努力的充电,吴良对他的安排并不简单的扔在事业部自生自灭,而是锻炼。

前世,黎兴平也搞了不少个人网站,用黎彦宏对他好123的评价,“正是由于它的简单,简单到你无法去超越它。”

所以,黎兴平是一个有独特视角的怪才,他对于网站有自己独特的理解,在藤讯的这段经历也会让他质变,最起码,即使是按照他原先的发展轨迹,他至少在页游这个领域拥有足够的理解,而这也是一个吸金神器,吴良没有放过的任何理由。

所以,吴良才会自信的认为能够得到他的认可和赏识是一件多么有面子的事情。

不管怎么说,吴良在藤讯游戏事业部都刷到了足够的存在感。

他同时致电马小驹,卸任游戏事业部顾问的身份。

马小驹沉默,算是默许了吴良的这一做法。

撇开凯旋这边,吴良在魔都还有很多工作要忙,广告公司魔都分公司目前进展不错,收购了全国数十家小的广告公司,都是魔都航空传播公司那样的小公司,吴良看重的是这些公司所拥有的航空媒介资源。

同样,吴良在听完广告公司魔都分公司总经理蔡正锆和媒介部主管王未来的汇报后,报以赞赏的笑容,“继续整合航空媒介的资源,不用担心钱不够,甚至于可以把眼光盯在航站楼这些上面。”

蔡正锆笑着答应,東方商厦和花棋银行楼顶的大屏广告,有吴良的介入,加上之前淘淘网的520活动,淘淘商城、双一、吴印良品手机、好一世都是客户,算是摆脱之前的空有一块大屏幕没有客户的尴尬局面,每月上百万的收益也让蔡正锆底气足了许多,也让他更是觉得跟着吴良混这条路走的太正确了。

他最近混的春风得意,手里有钱,自然是各家航空公司的座上宾,中午的时候,他约魔航的顾佳丹一起吃了饭,顾总对吴良可是热情许多,他头上的“代”字总算是去掉了。

上次商谈的顺风航空速运的事情,让他初掌魔航挣够到了足够的面子,不论飞哪个城市,总有不少物资需要空运,尤其是羊城白云山机场到魔都的航线上,仅仅是一个沙井蚝项目就让魔航的物流达到满负荷。

为此,顾佳丹果断将原本的物流部门专门独力出来,变更为魔航物流公司,专门应对日益增加的顺风冷链运输需求,并美其名曰,打造航空货运服务链条。

吴良此次到来,还有另外目的,一是委托其联系国内的其余的航空传媒公司进行收购,二是为即将到来的大闸蟹冷链运输提前规划。

吴良曾经告诉他的这是一个近千亿的产业,顾佳丹在见识过沙井蚝的成功之后,自然对即将到来的大闸蟹销售旺季给予了足够的关注,成立物流公司的目的就在于此。

之前的物流部门基本上只负责空中运输这一单一环节,而随着顺风规模的扩大,则是以客户为中心,贯穿货源组织、地面运输、机场货站服务、空中运输、交付客户的全过程,这中间当然也离不开和货运销售代理、地面运输、机场货物处理、航空货运这些企业之间的沟通,否则,光是一个机场货物的处理就足够头疼。

有了良好的合作前提,顾佳丹对于吴良的提议表示了足够的重视,再三表态,“魔航在国内的所有航线当中,我可以确保大闸蟹绿色通道,绝不耽误哪怕是一分钟时间。”

螃蟹的运输和别的海鲜运输还不一样,包装讲究,比如,大闸蟹包装时,标准至少准备5样东西进行包装,塑料袋、泡沫箱、纸箱、胶带、冰袋。

冰袋,也可以用装上矿泉水瓶子的冰冻上,而航空公司是严禁放置碎冰和干冰的,还不能有水漏出来,然后放到泡沫箱内,还得再里面塞上报纸,把货物固定在泡沫箱内不要摇晃,再把泡沫箱用胶带牢牢封死。

这几乎是催生出一个全新的产业,魔航既然在冷链运输上已经走在国内其余航空公司的前列,自然会对大闸蟹的冷链运输给予足够的重视。

吴良投桃报李,给了他一个电话号码,“这是洛城一个做螃蟹生意的老板,每年的销量都在数百吨,基本上垄断了整个洛城市场,今年准备到新城开店,销量还会翻个翻吧。”

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