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“上海的地铁规划方案早就获得审批通过了,地铁公司也已经成立,一号线的筹备工作也已经进行了大半,预计明年就会开工建设了!”林楼提醒道。

1984年,上海市向政务院报送了《上海市地铁网络规划方案》,该网络由7条线路组成,总长176千米,共设137座车站;1985年3月,上海市地铁公司成立。;1990年1月19日,上海地铁1号线正式开工建设;1993年5月28日,1号线南段开通。

“上海最早的地铁规划可以追溯到1956年,三十年之后才正式启动,特区距离正式动工修建地铁肯定用不了这么久,从现在就开始规划一点儿也不早!”事实上,仅仅三年后,特区就启动了地铁设计勘查工作;99年开工建设,04年就有线路通车,现在开始考虑地铁线路的规划问题,一点儿也不早。

“而且

现在的投入并不多,只需要前期勘查,进行可行性论证和线路规划而已,现在花的这点费用,将来少在地铁线路经过的地方拆几栋楼,就全出来了!”现在做好规划,总比没有规划去拆楼要好得多吧?

“我去香江考察的时候,深刻感受到了地铁的便利性,去北京开会也专门坐过,同时研究资料也能看到,欧美的大城市,也都有地铁,照这么看的话,咱们特区将来也一定会有建设地铁的需求,所以林教授说得很对,咱们提前花些小钱,做点未雨绸缪的事情,将来是能够节省大量资金和时间的!”听他认真解释了之后,几位主要领导都表示了支持。

一项项有争议的细则,在林楼的耐心解释下大多都得到了通过,等会议结束的时候,领导们表态了,“林教授的方案是我们迄今为止收到的所有方案里面,最具有前瞻性、考虑问题最全面、解决方案最具有可行性的;但是后面还有几家单位的方案还没有审核,所以今天还不能给出一个确定的答复来!”

“不过我们可以稍微透露一点儿消息,林教授你的方案也截止到目前为止,所有方案里面得分最高的;还请林教授耐心等候一段时间,我们尽量快点完成剩余方案的审核工作;最后不管胜出的是谁,林教授您这份方案对我们都有很大的帮助作用,我们也肯定不会让您白辛苦一趟!”起码这份方案的钱肯定是能收到的。

下去之后,林楼私下里问了问张主任,那几家还没有提交报告的都是什么单位,实力到底如何?他想根据这些来判断自己获胜的概率大不大!

“林教授,剩下还有三家单位,其中两家是咱们国内的机构,剩余一家是英国的公司。”张主任也给他透露了一些信息。

特区挨着香江,香江和英国关系密切,所以有英国的公司来竞标也很正常,之前负责特区规划顾问的就是一家英国公司;这次可能是对是否要更换国内的规划设计单位做顾问有所顾虑,所以特区也找了两家外国公司来竞标,其中一家已经汇报结束了。

林楼并不担心竞争,国内的规划设计单位理念还比较落后,他们基本上不

是对手,而那两家外国公司,一家已经输给自己了,另一家也不是什么了,合同一签完,就把第一笔款项给他们打过来。

修改了一些细节之后,敲定了合同,林楼飞往特区正式签订了合同,然后第一笔款项也打了过来,收到钱,他马上给王院士、赵玉坤等人发了提成和奖金。

拿到钱之后,这几位都有些不淡定了,奖金提成数目之多超乎了他们的想象,他们都有点不敢带钱回家去了。

还好事务所有车,杨默带着其余几位司机把他们送回家,过了几天又带着他们去了银行,把钱存起来,这事儿才算彻底结束。

合同签订完毕之后,马上就要开始新工作了,负责制定特

区城市规划方案的规划设计院院长亲自给林楼打过来电话,“林教授,能和您合作实在是太荣幸了……”

客气了一番之后,他向林楼和他的团队发出邀请,“林教授,您看您下周方便过来一趟不?我们好先开个会,彼此沟通一番想法。”

“哎呀,实在是不好意思,下周有事暂时走不开,能不能换个时间?”林楼抱歉地说道。

这下人家有点不高兴了,你有本事是不假,可我比你大这么多,都主动发出邀请了,你还摆谱有意思么?“哦?到底是什么事儿?”

“亚运主场馆建成了,我得参加落成典礼!”

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