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就在国外的原油供应,陆续停歇的时候。
国内的互联网上,这件事也在疯狂发酵之中,各种各样的消息满天飞,各路牛鬼蛇神都出来大谈阔论。
按照这些大V的论调,国内储备的原油,根本撑不住半年时间,最多五个月,就会出现原油和天然气缺口。
而两桶油也“此地无银三百两”一样,发了几篇不痛不痒的公告,说国内原油供应充足,不需要担心云云,但就是不给具体库存。
很快几个号称“内部人士”的大V,发了非常详细的库存分析帖子,判断当前国内的原油储备只剩下9000万吨左右,预计缺口将高达1.5~1.6亿吨,油荒将在2012年5月左右出现。
然后这几个家伙就被封号删帖了,顿时越来越多人相信了这件事。
1月17日,汽油、柴油价格再次上调,当天汽油零售价报10.3元每升,柴油零售价报10.1元每升,双双突破了10元大关。
面对高涨的油价,国内燃油车的车主纷纷大呼坑爹。
魔都。
刚刚踩着共享单车到停车点的余海涛,突然看到一个熟悉的身影。
他放好单车后,看到提着公文包的同事,好奇的上前去:“赵哥,你怎么开共享汽车了?”
中年人无奈的回道:“别提了,最近油价太高了,还不如开共享汽车划算,用共享汽车一个月可省好几百。”
“幸好我没有车。”余海涛苦中作乐的开玩笑道。
“我那破车开了几年了,本来没有打算去改用燃气的,现在看来不改不行了。”中年人一边走,一边肉痛的说道。
余海涛和中年人,一到公司里面,就听到了好几个有车一族的同事,在唉声叹气的埋怨着油价。
而非常吝啬的格子衫同事,拿着红茶笑呵呵的说道:“幸好我买了东风的燃气车,现在感觉真的太划算了。”
“呵呵,说不定过几天天然气也跟着涨价了。”老赵不怀好意的说道。
格子衫却得意洋洋的摊摊手:“老赵,你恐怕要失望了,昨天鲁省到魔都的燃气管道刚刚开通,听说蓝色时代、北控和联合他们承诺今年不会涨价。”
“没天理!为什么天然气不涨价,汽油天天涨?”老赵整个人都不好了。
“因为天然气都是国产的不用进口,汽油要进口。”格子衫一副爱莫能助的表情。
几个有车一族的员工,合计了半天,按照现在这个趋势,开燃油车真的太坑爹了,虽然改燃气和混合动力要花费两万多,但是算起来,还是非常划算的。
傍晚,一下班。
老赵就回开车去附近的飞鹏营业点。
一到飞鹏的营业点,他才发现自己来晚了,前面排着二十多辆小轿车,似乎都是来改造燃气或者混合动力的。
不过他发现车辆进去的速度非常快,半个多小时后,就到了他了。
一进入营业点,飞鹏的维修工二话不说,就将一张改造清单递给他:“我们长话短说,你要改混合动力,还是燃气加混合动力。”
“……收费各多少?”老赵没有轻易下定论。
维修员有条不紊的解释道:“单纯混合动力,2万3起步,如果是加燃气,3万5起步。”
“那就燃气加混合动力吧!”
“好,我谈一谈具体的配置……”
没一会,老赵选好了一套3.86万的改造方案,签好了合同后,他留下车钥匙,便可以走了。
他的本田雅阁,被开上集装箱车里面,准备运到魔都周边的县城去,毕竟飞鹏集团再财大气粗,在也不会奢侈到在魔都市中心开大型汽车维修厂。
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