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莫内,毕加索的名画,一件一件的全都比装上了那两辆警车其中的一辆。
这帮匪徒显然是在来之前做了很仔细的调查,或者说那个内鬼田井给他们提供的非常详细的资料,所以他们才能轻而易举的摸清楚,这大厅里到底哪些画值钱,哪些画不值钱。
而他们也专门挑那些值钱的画来下手,比如莫内的画,还有高更的画,或者是塞尚的画,反正专门挑那些名家名作来下手。
反而是一些中等名气的画家的画作,他们根本是碰都不碰,这一点他们显得是非常的专业。
甚至就连毕加索的画他们都没碰,因为他们知道,毕加索虽然名气很大,但是他的作品,也是要分类的,有的很值钱,有的则不值钱,甚至还会因为行情的变化而贬值。
毕加索的画,是要分年代的,比如他早期的作品,现在就纯属市场价格虚高的阶段,虽然看起来好像很值钱,但是如果一旦较真的话,那就不值钱了,因为毕加索成名是在中年以后,所以他的画,只有中年成名之后,和晚年的作品才最值钱。
而他成名之前的作品,其实买不了几个钱,日本人买回来这些,大多都是毕加索早年成名之前的作品,虽然顶着毕加索的名头,但其实作品的市场价格并不高。
就算他们拿了,也是浪费车子的空间,反而是莫内,和高更,塞尚他们的作品会更值钱。
因为这些作品,都是早年日本人花了大价钱,从拍卖会上买下来的,早在他们到手之前,就已经在世界各地的很多藏家手里换过手了,艺术价值都是大家公认的,这样的作品价格就比较稳定。
而且像油画这类的艺术品,在地下世界的市场里流通的时候,也是有自己的规则的。
和钻石珠宝这类的东西不一样,钻石珠宝这样的东西,哪怕正道上,你是花了几百上千万美元买回来的。
可是一旦要是被盗的话,进入了地下世界流通的时候,价格就会大打折扣,往往你一千万美元买回来的东西,到了地下的黑货市场上流通的时候,也就能卖出个三四百万美元,也就是说会打五,到六折,这样的大折扣。
那还的说是那种有历史传承的宝贝,如果要是没什么历史传承的宝贝,基本在黑货市场上也就能卖出个二三百万美元就不错了,一般都是七八折的大折扣才能处理掉。
但是油画这种艺术品,在黑货市场上流通的时候,则有着另外的规矩。
比如像高更,塞尚,莫内,这样的名家作品,尤其是那种成名,在正道上市广泛得到承认的艺术作品,那么即便是被盗,在黑货市场上流通的时候,折扣也不会太多。
撑死了也就是一两折的折扣,也就是说白道上可以卖一千万的名画,到了黑货市场上最起码也能值个八百万。
但是如果不是名画,没有被广大收藏界认可的那种油画,哪怕是名家之作,比如毕加索成名之前的作品,或者是莫内成名之前的作品。
哪怕这些画是毕加索,莫内这样的名家画的,可价值也一样不会太高,撑死了也就是白道上一千万买回来的油画,到了黑货市场上,也就是值个二三百万的价格就撑死了。
也就是说这样的画,虽然顶着名家的名头,但其真实的价值,就和那些没有传承的钻石珠宝差不多。
而东京的这家国立西洋美术馆,虽然是东亚地区唯一的一家,专门展示西洋艺术品的博物馆,可其实真正有价值的成名西洋油画并不多。
就算是有那么几幅毕加索的作品,可也并不是毕加索成名之后的名作,所以并不怎么值钱,反而是梵高和莫内的画,就比较值钱了。
以为这俩人的年代离现在比较久远,而且传世的作品,现在流通的并不多,所以他们的作品,现在无论是否是大家公认的名画,但是只要拿到市场上就相当值钱。
而这些匪徒,显然也是得到了田井的信息,所以才下手这么精准,他们显然是在挑那些价值最高的画作下手。
而这东京国立西洋美术馆虽然在亚洲地区名气比较大,可是在世界范围而言,也不过就是一家非常普通的美术馆而已,尤其是和那些西方名气比较大,藏画量动辄就是几万起步的美术馆比起来,这家美术馆真的连个屁都算不上。
想想也是,美国纽约的大都会美术馆里面的藏画,起步就是以十万为单位计数的,光是收藏的中国古代的绘画,就有不下两万幅,而西洋油画,那更是以十万位计量单位的,其中名家名作,更是数不胜数,可以说到那美术馆里,任何一幅画作都是名家名作。
可是这日本的东京国立西洋美术馆里面,拢共在记载在册的西洋油画藏品,也就是两千多幅,其中有名,能在世界范围叫得上号的,也就那么十几幅而已。
所以这些匪徒们动起手来可是痛快的多,直接就让那些保安们,把那些最值钱的油画,全都搬上了车。
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