第一百三十八章 发财一号战斗机签约

请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能，避免出现内容无法显示或者段落错乱。

八月迎来的第二个好消息，便是种花家与巴铁终于要正式签约，共同研制fc-1战斗机了，巴铁也给这款全新的轻型三代机一个自己的编号，jf17雷电战斗机，当然在种花家还是叫做枭龙。

现在fc1战斗机的正式签约，可以说比秦奋重生前，足足早了十三年，因为在那个位面，枭龙战斗机正式签约是在一九九八年，最重要的原因就是中间耽搁的时间太多了。

一开始双方是想在歼七战斗机的基础上，改为歼八ii一样的两侧进气道，加装更先进的机载火控雷达，换装发动机的方式研制新机，再加上又有格鲁门公司的介入，最后由于各方面的原因，超七项目搁浅。

再到九十年代初，蓉飞再次启动超七项目，巴铁欣然参加，只是中间的谈判就花了好几年时间，双方有很多的分歧，比如巴铁希望采用西方的电子设备，而种花家当然希望用国产的，在技术指标方面，也有很多不同的意见。

再加上米格公司的介入，所以谈判非常的艰难，最终在一九九八年，米格公司退出后才正式签定合作研制fc-1战斗机的协议。

现在好了，种花家航空工业的全面井喷，让巴铁看到了希望，新机完全不是在歼七战斗机基础上研制，而一架从头到尾都是三代机的设计，各方面的性能，都是世界一流，综合作战能力，还要超过巴铁引进的f16ab战斗机，因此巴铁其实比种花家还急呢，所以谈判很快就搞定了。

签约仪式还特意的安排在蓉都举行，因为这可是蓉飞的项目，当然投资是由种花家和巴铁共同来的，只不过种花家是以技术来入股的，只会出极少的资金，而巴铁才是完全的投钱，fc-1战斗机项目，研发费用预计是三亿美元，之所以这么少，最重要的原因就是，很多设备和零部件都是采用现成的，比如说发动机，就是涡扇十三b发动机，气动布局用的是歼十的，还有航电系统都是用歼十和歼七f战斗机的融合，改进而来。

所以研发费用才会预算这么少，秦奋当然也有把握，即便是三亿美元，在八十年代来说，其实已经不少了，毕竟种花家七十年代搞运十客机，才几亿人民币呢。

发财一号项目，绝对是一个非常划算的买卖，种花家几乎不用出钱，却能享有这个项目今后百分之六十的收益，巴铁只占百分之四十。

即便是这样，巴铁还是非常爽快的就答应了条件，因为对他们来说，这也是唯一的路了，而且枭龙战斗机这么先进的性能，那是怎么也也找不到第二家的。

比f16ab还要先进，但是价格却更为便宜，最重要的是将来枭龙战斗机的生产，将主要由巴铁来负责，销售同样也是双方共同负责，共担风险，共享利益，这样的好事，打着灯笼也找不到呢。

关键是巴铁对种花家也非常信任，甚至有很大的依赖了，种花家的歼六，强五，歼七战斗机，巴铁装备了不少。

并且这一次fc-1战斗机合作签约，还附带了另一个签约仪式，那便是三十架歼七f战斗机的订购协议，巴铁早就看上了歼七f战斗机，通过派试飞员来进行试飞，还有一系列的谈判，双方达成了一致意见，巴铁订购三十架歼七f战斗机，并且保留追加订单的权利。

虽然说歼七f战斗机并非是三代机，只是二代半，但是它的综合作战效能，已经达到f16这样的三代机百分之七十，甚至还有f16战斗机都不具备的超视距作战能力，对地对海打击能力也有。

关键价格还那么美，性价比超高，巴铁怎么会不想要？巴铁还怕别的客户都来订购，到时候产能不足，不能按时交付呢。

现在巴铁可是面临很大的压力，所以歼七f战斗机是急需品。