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领导们来到贵宾席就坐,马上下线仪式就要正式开始了,现在c929宽体客机还没有揭开神秘面纱。
当然在幕布打开之前,还是由几位重量级的领导做重要的讲话。
首先出场的是高层的一位领导,这位领导高兴地道“今天是咱们c929宽体客机下线的好日子,在此我代表xx向所有为c929客机研制做出贡献的同志们,表示中心的感谢!”
掌声非常的热烈,接下来领导们的讲话,都非常的精彩,对c929客机的赞美也是一点儿都没有加以掩饰,领导们也是一样的感到自豪,这是种花家人设计,生产出来的宽体远程客机,这一天来得太不容易了。
当然这一天又可以说来得太容易了,因为有了秦奋这个超级天才,种花家航空工业突飞猛进,民机产业也是如此,要不然再过二十年,也搞不出宽体远程客机啊。
领导们讲话结束后,便由一位领导亲自按下按钮,紧接着挡在两架c929客机前面的幕布,缓缓的拉开。
大家的目光都紧紧盯着幕布打开的地方,很快c929宽体客机的机头就出现在眼前了,好漂亮的机头啊,比起空客波音宽体客机的机头要漂亮多了,驾驶舱前方挡风玻璃的面积很大,这可以为飞行员提供更好的视野。
就机头的设计这块,c929客机就超过了波音767,777和空客的a330等一众宽体客机啊。
大家都纷纷的鼓掌,每一个人都打心里的感到骄傲和自豪。
随着幕布的打开,两架c929宽体客机,终于完全的呈现在所有人眼前,记者们的镜头也对准了它们,不停地咔咔着。
两架c929客机就像是两只展翅欲飞的凤凰,它们的机体修长,看起来相当的有美感,两侧机翼下方,吊挂着直径几乎有支线客机机身大小的大涵道比涡扇发动机,这就是推力达到三百五十千牛的长江三千涡扇发动机。
这种发动机,是全世界最顶尖的技术了,光看它的发动机叶片,就知道这台发动机的设计和制造工艺有多牛,简直就像是一件艺术品。
在两架c929宽体客机的机身上,喷涂着十分漂亮的图案,还有商飞公司的标志,种花家的标志。
两台扁平的牵引车就在它们的前方,这么大的飞机,想要用人力推出去是不可能的。
c929宽体客机,是商飞公司推出的第三款产品,从最早的c909亚洲空中快车喷气支线客机,到c919中短程干线客机,再到c929宽体远程客机,商飞公司仅用十年左右的时间,就实现了连续的跨越,可以说这就是航空史上的又一大奇迹了。
c929宽体远程客机,在技术方面那是超越了b777等宽体远程客机的,所以随着它的正式下线,订单肯定会嗖嗖的猛涨。
秦奋眼睛也湿润了,这是他设计出来的宽体客机啊,想想就如同在做梦一样。
此时央视的记者也在镜头前,和局座一问一答式的做着节目。
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