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任何人无法破解其中奥秘,至于发动机什么的就更加简单了,本工厂出品的车,不存在前盖箱打开一说,所有维修都需要到指定4s服务店进行,并且无法被暴力打开。

并且本神车在安全性能上也是别的车无法比拟的,防弹程度提升到火箭筒级别,一百五十码速度内的碰撞也不会影响到座舱环境,顶级豪华版遇到超强外力破坏,会形成胶囊弹射,不管任何人,都不会死在车里”

系统给久绅解释了一大堆,总之系统出品,不用质疑,不管是各个方面,都做好了妥善的安排。

所以久绅只需要放心大胆的造就完事了,当然这样级别的车,也注定不会成为低端产品,更何况还配备了第一阶段人工智能的顶级科技水平,外人只知道,这车,可以享受自己开的乐趣,也完全可以交给智能来驾驶。

相当于就是买了这车,还附送了一个顶级的专业驾驶员。

安全,超高性能,人工智能,低廉再生新能源,种种优势,注定了这车一出世,并将又是一个震惊全球的产品。

久绅原本就很看好新能源汽车,造车这一行业领域,包括他公司的专业团队,也是同样觉得,这一行业将是未来最火热的行业,能源的紧缺,大家对新能源的迫切都促使这一行业的勃然发展。久绅一直让公司扫特斯拉的股票,也很大一个原因就是看好这个行业。

而现如今,在人家还停留在电能,锂电池,建造充电桩这一阶段时,久绅已经有了成熟的一整条产业链技术,那是多么的可怕,可以说,又一垄断行业即将产生。

当然,目前工厂的产品,也是注定没法让久绅成为这一行业的垄断水平,总归低价车市场是没法做的,倒不是说,久绅的这个机器人工厂制造神车的成本有多高。

不但不高,对久绅来说还相当的低,如果仅仅只是计算材料费用,一辆神车的成本价也就只不过十万软妹币罢了,而这样性能的车出产,久绅就没打算低于三百万的出售价格。

也就是足足三十倍的利润,而久绅也完全不担心销量问题,尽管这个世界,富人的人数可能不到百分之一,但是有钱人实在是太多太多了。

而一辆神车的造型有三种,跑车,轿车,吉普三种款式,系统实在是太贴心了,那外观的设计,太富有科技感,并且又有各自车型的特色,跑车的炫酷,轿车的稳重大气,吉普的霸气。

哪怕像久绅这样见过豪车神车的,看了一眼都万分喜爱,可想而知有多么的好了,系统出品,必属精品这话一点没错。

久绅相信,自己工厂的车一面世,陆地上最贵最好的跑车,轿车,以及越野的名头都将易主,当然这说的是量产车系列,虽然这车各方面都碾压布加迪,但肯定是不可能每辆都卖上三个多亿的。

自己这车明明可以做到量产,为什么要只赚手工车的价,真的每辆卖到三亿,买的人肯定有,但自己赚的肯定反而少,买的起三亿一辆车的有多少。而买的起三百万起步车的又有多少,自己算算就知道。

具体的久绅打算回去再看,久绅觉得今天这一上海之行来的实在是太值得了,不但身价飙升,还让自己的系统连胜两级,而两级带来的礼包奖励,和今后的商城兑换,实在是太给力太给力了。

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