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如果是新入门的工程学玩家,消耗的材料和时间,起码加三成。
秦宓雇佣了200名专职的工程学玩家,每个人每月基本工资+计件数的成本大概是3500元,合计七十万的工资。
而这200名工程学玩家,现在每个月可以制造15台以上的吕公车,收入150万。
这么算下来,在工程学玩家这上面,在现阶段,秦宓几乎是不赚钱的。
但是这同时也意味着,如果其它公会想要自行制造吕公车,除非让公会会员用爱发电,无偿劳动,否则其自行制作的成本会超过购买成本。
这么一来,大多数不是太着急要吕公车的公会,都会选择从帝心公会直接购买,而不是自行制造。
而随着这群工程学玩家的熟练度再提高一些,利润自然会提高。
这是一个可持续发展的长期买卖。
至于这些受雇佣的工程学玩家,在一年的合同到期后不再续约,仗着自己的技能熟练度够高,想单干。
秦宓也不在乎,甚至秦宓同样没打算一年后再次续约。
到那时候,一般的生活职业玩家,虽然技能等级可能不如他们这群专职的玩家,但是因为越到后期升级越难,倒也不至于差太多。
而市场上,除了吕公车以外,肯定出现了其他用于攻城的工程机械了。
帝心公会的主要盈利方式,就会从出售工程机械,变成依靠高品质的工程图纸,收取价值不等的合成费用。
比如吕公车的图纸,零部件是可以自行制作的,只不过这些零部件都是专属零部件,只能用来在工程研究院合成吕公车。
而单独的图纸,比如秦宓兑换的黄金级魔法盾牌转化装置,则是可以单独制作,单独使用。
比如从那五台吕公车上拆下来的所有魔法盾牌转化装置,就被秦宓安排在了尼洛瓦哥的城墙上。
一旦受到攻击,城墙上的法师玩家们可以利用其防守远程攻击。
当然,没有受到攻击的时候,无聊的法师玩家们也可以操纵着玩。
现在,在零部件齐全的情况下,合成吕公车是系统的默认价格。
而像是独家的黄金级魔法盾牌转化装置,零部件同样是可以按照系统价格制作,但是通过零部件合成成品的费用,秦宓稍微提高了一些。
而高出来的这一部分,会全部进入公会资金,供帝心公会发展。
相比较数量繁多的公会,剩下的3台成品吕公车,以及未来生产出来的三十台吕公车,都被预定了出去。
秦宓也在公会里发布了一个公告,公布了吕公车的对外售价已及各个零部件的收购价格。
如果算一下的话,这些零件的总价,再加上合成费用,加起来差不多刚好是十万华元的游戏币。
官面上的理由是,这是为全体会员谋的福利,有兴趣的玩家们,可以自行制作然后出售。
实际上,秦宓几人这是为了进一步压缩那些资本方,大规模雇佣玩家练习工程学的可能。
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