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时间在忙碌中过去,他回到英国已有一周时间,空客公司正式通知,今天将交付订购的私人飞机。
马由和几位助理,上午10点,已在公司北面3公里处的爱德华兹机场等候。之前,公司已和机场业主达成协议,同意马由的私人飞机租用他们的场地用于起降,也允许他们在机场内建造了一个私人机库。
2年前,原来位于这里的一家航空俱乐部,结束了惨淡的经营,这座私人机场几乎再无飞行业务了。机场业主正愁没有经济收入。若非业主死守这个祖业不愿出售,估计也轮不到马由来租用。不过这里的起降设备都比较老旧,安全性也有点提升。
在建造机库时,文勇也赞助了一笔费用,让业主更换了机场指挥系统的一些核心设备。基本达到了私人机场的安全标准。
为了最大程度保证机场起降的安全。马由制作了几十套智能感应器,让几名工程师助理秘密安装在机场跑道和起降航线延伸线上。有了这些感应装置,飞机进入爱德华兹机场200公里范围,就可以使用改装后的机载电脑与智能信号器连接,最终由改装的智能飞控系统,自动驾驶飞机完成降落程序。这可比人工指挥和驾驶飞机着陆还要安全准确。不过这些机载系统的改装,要等飞机接手后,才能完成。
10点10分。飞机平稳降落。马由没有急着上飞机视察,先在几十米外,欣赏了一番飞机的外形涂装。空客和波音的民航飞机,外观都相对圆润。四平八稳,没有什么惊艳的造型。
星儿参照前世一些飞行器的奇幻造型,专门设计了飞机的涂装方案。整体是上部银白色、下部星空蓝双色。两种色彩通过起伏的曲线咬合,其中还有贯穿机体头尾粗细不一的弧形饰条,让机体显得十分飘逸。
华、英文双语的深蓝色“蓝星集团”字样、尾翼上银灰立体十字芒星蓝星集团标志。让飞机整体视觉效果典雅高贵、同时又科幻感十足。
虽然看过设计图片,现在现场近距离看到真机,效果还是比较满意。星儿虽没有人类那种创意思维,但耐不住她收集的资料多呀。用不同粗细的线条、不同的造型组合、严谨的构图,创意出无数的草案,和马由一起比对出最终方案。不仅弥补了自身创意略为欠缺的先天不足,但勤能补拙,因方案众多,通过各种适合人类审美观的参数计算对比后,还是筛选出十分抢眼,但又耐看,不容易出现审美疲劳的方案。
不过,这也提醒了马由,以后研究院还应招聘一批艺术类人才,专门成立一个产品外观美化设计的工作室。
马由边想着这些议题,边走向了飞机舷梯。
两位机长、4名副驾驶和8位乘务小姐,分别在舷梯和登机口迎接。并异口同声用华语问候。有标准的普通话,也有十分拗口的发音。让马由心里一阵喜乐,这是谁教导出来的呀。
“大家辛苦了,以后的旅行就拜托你们了。”马由和每一位乘务组成员握手,亲切地询问他们的名字。其实马由脑海中已记住了他们的资料,现在只是对应资料再确认一下,更多是体现他重视这些人的意思。
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