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谷&ltspa&gt  最重要的是,提前布局加油站,地皮和项目打包后,升值前景巨大呀。现在投入几十万一座加油站,未来几百万、上千万也轻轻松松可以转让出去。何况,加油站也很赚钱。

当然,在马由的内心深处,何妨没有和两桶油一较高下的小心思。油价高了,弊病十分多,表面上受害的是货运司机,而实际上导致运输成本剧增,最终转嫁到物价上,并形成连锁反应。

老百姓的菜篮子工程,国家付出了巨大的心血和资金,包括生鲜农产品免公路通行费等优惠政策,但依然无法抵消昂贵燃油带来的巨大成本,前世到世纪年代,华国国内居然连生活成本极低的优势,也逐渐丧失了。不敢说都是油价高企的唯一责任,但的确有很大关联。

马由不是圣人,无法考虑和解决所有社会问题。但自己有利益的事情,顺手为之,他却是毫不犹豫。不断扩张加油站就是基于诸多的考虑。

但若上游供油环节被卡死了,油价也降不下来。彻底解决这个问题,说容易也容易,说复杂其实就涉及到政策问题。而国家级的政策,正常程序都十分复杂,且马由又不愿意去找领导破例。

“你准备怎么处理这个事情?”马由问到。

“唉,和大国企竞争,主要是政策方面。我有短期和长期两个方案。短期可以找两桶油协商,出让一些技术给他们,达成战略合作关系。不过,这样的关系其实十分脆弱,毕竟大国企的领导班子,并非终生制,一旦更换,可能政策就会出现变化。长期而言,要彻底解决这个问题不留隐患,必须拿到石油进口许可。”

“国内民营石化企业很多呀,他们不能保障供油吗?我们可是最大的零售商呀,是他们的大客户了吧?”马由之前还真没有了解过这个行业的资讯。

“很难,民营石化企业完全没有能力和两桶油竞争,无论是经济实力还是政策倾向,最根本还是石油进口权限。他们加工汽车燃油,利润极低,所以资源都偏向石油化工那些高附加值的产品上,可以将有限的石油份额,通过加工的石化产品,将效益发挥到最大。这样可以供应给我们的燃油,就十分有限,且时断时续。无法确保连续供应。”

“嗯,这样的话就可以理解了。”马由沉思片刻,看来不得不想办法了。

“好吧,我找人咨询一下,尽量争取获得进口原油许可证吧。给能源公司交待一下,加油站的布点还是要继续,不用担心后续的问题。”马由想到了一些办法,但要仔细考虑一下在确定。

李阳走后,马由靠在大班椅上,把获得原油进口许可的可行性,反复斟酌了一番。

现在没有民营企业进口原油的政策,初衷是为了保护两桶油(未来还有一桶)的经营效益,从而承担国家石油战略储备的义务。当然,上有政策下有对策,没有充分的竞争,油价必然居高不下。

蓝星集团的加油站,都会被卡脖子,何况其他民营加油站。一旦所有民营加油站都消亡了,就可能形成事实垄断。届时服务质量、油品、计量等,是否确保合格,都可能出现诟病。

脑海中,星儿也帮他在查询相关资料。得到了一个信息,就是鹭岛遥华集团赖长兴的走私大案即将暴雷。若不在这之前办理好石油进口许可,或许以后受这个案件影响,政策更难松绑。现在距离出事也只有个月时间,看来还得抓紧办理。

但这样还不算十分保险,他有想到了一个方案。之前一直没有介入石化工业,主要是不想涉足产业过多。但既然确定了加速发展新型材料,那么不可避免要发展石化产业。若自己独自去申请,有了家飞机的人情,或许能获批,但若拉上一个地方官府,同时帮忙协调,把握就大了。

上百亿的大型项目投资,没有哪个地方官府不心动。请他们一起帮助申请原油许可,理由充分、逻辑顺畅。

当然,要选择好项目落地的城市,要考虑有远洋航运码头、交通便捷。当地的政策环境要好,同时经济基础不错、基础及配套设施完善等。

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