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谷藖&ltspa&gt  “建造方面的技术都熟练掌握了吧?”

“没有问题,虽说我们采用了技术相对复杂的薄膜式液舱,但我们的设计、材料运用、制造设备和建造工艺,以及船坞技术含量等,都是全球领先的。技术工人则大多是从全国兄弟工厂转岗过来,本就有较高素质,又经过严格的岗前培训。所以真正投入建造阶段,所有技术问题都理顺了。”

马由点点头,造船业也是消化原有产业工人的一种较好途径。当然需要较大的产能才行,于是他问道

“现在有多少艘同时在建?”

“只有两艘,且错开了个月。不过一旦第一艘下水,我们个船坞都将全面开工。第二期工程还有个船坞,即将在年底竣工。第一艘预算建造周期是个月,取得经验后,我们可以压缩到-个月。”

“嗯,效率不错。”

前世沪东中华造船公司仅用时个月,就建成自主设计和建造的第四代万立方米大型液化天然气运输船“天枢星”,创造了华国造大型lg船周期最短纪录。蓝星船舶技术和设计都更先进,用时个月,也算是正常。

“去看看其他在建的船坞吧。”

……

马由在滨城呆了两天,视察了机床厂、地产公司等所有旗下企业。也和这些企业的中、高管们举行了几场座谈会,他这才返回京城。

去巴国的访问行程,集团总部公关部门已和有关部门进行了多轮协商。初步有了行程安排。在临行前,他还得亲自参加由国家商务、外事等有关部门组织的预备工作会。

若只是蓝星集团自己的项目,不会有这么多繁琐的环节。但涉及到两个国家的官方层面,就必须慎重了,对此马由表示理解和无条件积极配合。

他现在为人处世成熟了许多。刚回国时,就直接面见有关部门和领导,还直接提出了若干建议。虽有不少技术贡献,动机和态度也良好,但刚回国就锋芒毕露,尤其是建议涉及面较广,现在回想,还是有些幼稚和冒昧。

当时,他要在国内启动庞大的产业群,也只能剑走偏锋,稍微急功近利一点,能迅速打开局面。而且,他那时还是岁的少年,即使有些急迫,经验丰富的首长们,也只会一笑了之。

随着成熟,他也将中庸的态度,摆在到明面上。该做贡献,绝不含糊,但不能过于主动触碰一些层面和领域。

因星儿密切监视着西方那些势力的一举一动,掌握了不少信息。这次的出访,若没有充分准备的话,还真会遇到一些麻烦。

因而蓝星集团内部,尤其是蓝星安保公司,对这次的出访的准备工作,更加严谨、仔细和完备。弘崆投资公司总裁张兴国也再度亲临巴国,落实一些比较隐秘的事宜。

其实马由心中一点不紧张,他可是经常悄悄满世界溜达。只是这次是公开访问,又有官方人员陪同。就不得不把很多事情考虑的更加全面和周全,以免引起一些国际纠纷,外交无小事呀。好在现在集团运行机制很健全,他只需要大原则上掌控,其他都会有人去完善、落实。

在京城参加了两场预备会,总算将所有出访中官方层面的事宜全部落实。马由这才回到了正常的工作状态,在总部处理了几天公务后,他赶紧返回鹭岛市。

现在他已招收了届硕、博生,名下学生数量已近人,即使再忙碌,他也得抽出时间,回蓝星大学当面辅导。偶尔还要举办面对全校师生的讲座。

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