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这个时代人口稀少,人口繁衍速度太慢!

与其让各个小部落,分开在各个地方自生自灭,缓慢的繁衍,他更愿意将这些人口集中起来,合力打造一个稳定而又富足的聚居点。

在保证基本的食物需求之后,又有了安全稳定的生活环境,人口的大量繁衍便指日可待。

而越大的人口基数,繁衍人口的速度也就越快。

所以为了增加人口,他算是殚精竭虑。

送走了女巫,叶青来到了铜器作坊。

他要在这里,打造两样东西。

一个是轴承,一个是齿轮。

轴承并非是是滚珠轴承,而是滚柱轴承。

制造滚珠,难度实在太高。

即便是他的金手指给力,能够打磨出几个滚珠来,却也是没办法大量制造。

滚柱就不同了。

继续改进金属拉丝工艺,还是可以弄出差不多精度的青铜棒的。

然后将青铜棒截断,经过打磨,就是一个个滚柱了。

他修筑大坝的一个目的,就是发展水力机械。

而水力相对来说,力道并不是非常的大,要想尽量增大机器的功率,那么就需要水力机械在运转中,尽量减少水的势能在转化成动能和动能传导过程中的损耗。

也就是减少摩擦力。

而减少摩擦力最有效的就是轴承和齿轮了。

制造这两样零件的话,用青铜做原材料是没有什么大问题的,设计上也没有什么问题,无非是消耗了叶青的不少脑细胞,让他绞尽脑汁,将曾经学过的数学物理知识重新回忆复习一遍。

最关键的地方,在于精度。

现在是没有什么车床之类的,只能靠手工打造,而手工打造,随意性很大,这就需要精确的测量工具。

为此他很是精心地制作了一把游标卡尺。

对于游标卡尺,日常使用少了解少的人,可能会觉得高大上。

而实际上,它的基本原理也很简单……就是错位放。

制作起来也并不困难。

游标卡尺这种工具也发明的很早,早在汉朝的王莽时期就已经有卡尺发明,不过,那把出土的卡尺没有游标。

滚柱轴承加工的难度就在于滚柱的加工。

叶青先是通过拉丝装置,拉出合适粗细的铜棒。

铜棒不够圆,怎么办?

好办!

反复多拉上几次,便能得到可以使用的精度了。

反正他要制造的也是水车这样粗大笨重的机械,精度要求没有那么高,有个差不多也就行了。

古代没有轴承,也能造出水车不是?

有了轴承,无非是精度高一点,水车输出功率大一点。

将这铜棒截成相同长短的一个个圆柱,然后剩下的就是水磨功夫,不停的打磨,用游标卡尺随时测量。

此时的青铜作坊,也进行了更加精细的分工。

也有了一批专门打铜的族人。

这批族人,这可以算是史上第一批专业的铜匠了。

这个小小的青铜作坊,就是这个时代设备最先进,水平最顶尖的科技实验室了。

铸造上的难度并不是很大,难的是打磨。

这个打磨的过程,需要大量的时间和功夫。

即便有脚踏砂轮机,两台大水车所需要的轴承和齿轮,全部制造出来,也耗费了这批铜匠两三个月的时间。

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