低调有钱人提示您:看后求收藏(第四百一十一章 三驾马车,我真的只是想赚钱啊,低调有钱人,海棠文学),接着再看更方便。

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给沃德新能源汽车的新员工打完鸡血,李羽还有很多事情要做,其中第一件事就是把妹妹李小颖叫到公司。

因为李羽追加了投资,李小颖的自行车租赁公司已经在合淝三家高校铺开。

形势一片大好,此时的李小颖踌躇满志,也正准备找老哥再要一点投资,等春节后开学大展拳脚,吃下整个合淝的所有高校市场……

“追加投资的事情先不急,我先和你讨论一下自行车租赁的未来。”

李羽打断了李小颖要追加投资的话,表情很认真的说道。

“额,自行车租赁的未来?老哥,你这是什么意思啊?”

从李羽的话里,李小颖明显感觉到了他对自己自行车租赁公司的态度发生了转变。

以前李羽还是蛮看好这一块市场的,现在明明发展的很顺利,老哥怎么突然就变心了?

李羽知道妹妹现在一心扑在自己的自行车租赁事业上,人一旦身在局中,就很难看清现实,直接说她的事业没有未来,正常人都会接受不了。

想了想,李羽决定换个思路和说法。

“我不是说你做的自行车租赁不行,而是公司有了一个新计划,你知道我最近投资了一家新能源汽车公司,这家公司不止做汽车,还做电池研发。”

“你做的自行车租赁公司,给了我们一个启发,公司准备自建电动车生产基地,然后推出电动车租赁业务,嗯,我们给这个项目起的名字叫共享电动车……”

李羽详细描绘了共享电动车未来的实现方式,划区域停放+gps定位,pp扫码自助使用和归还,完全做到无人员接触式分时租赁,直接颠覆了李小颖对出行工具租赁这个行业的认识!

如果说李小颖现在的自行车租赁模式是现实版本,那么李羽描绘的电动车租赁就是未来科幻版本了……

租赁,还能这么玩?

最关键的是,李羽描绘的场景还不是虚无缥缈的,因为不管是pp技术还是gps定位,都不是什么太难的东西,以摸鱼集团的技术水平,想要实现并不难。

如果李羽真的生产出成千上万的共享电动车投放到大学门口,可以预想,学生们肯定更愿意拿着手机去扫码使用电动车,而不是去租赁点找自己公司租自行车……

没有对比就没有伤害,两边一对比,李小颖就感觉自己现在干的事情简直弱爆了!

不过,李小颖还是有一点怀疑的地方。

“老哥,如果按照你说的,大规模投放电动车,成本会不会太高了啊?

一辆电瓶车的成本怎么着也要三四千,一万辆就要三四千万,十万辆就要三四亿,如果想要达到你想要的效果,最起码也要百万辆,那就是三四十亿了……”

“而且这还只是设备采购,后面的运营成本也不少,没有50亿根本不现实。”

她知道自己老哥有钱,但是也肯定拿不出那么多钱。

特别是李羽才砸了十几亿进新能源汽车,现在哪有那么多钱投资共享电动车?

至于从刚开始就拉投资,能不能拉到投资先不说,这也不是李羽的风格啊!

如果从刚开始就拉投资,最后的结果就是李羽的股权占比会非常低,以李羽做事不喜欢别人干预的性格,根本就不可能……

李小颖的问题,算是一刀切中要害了。

共享电动车这个项目,拦在李羽面前的,不是技术,不是运营,恰恰是他一直都不缺的东西:钱!

李羽现在正如李小颖所想的,他不想从一开始就拉投资,公司又没有那么多钱投资。

其实摸鱼集团也不是完全拿不出来钱,没有那么多现金,但是可以贷款啊。

集团手里还有新皖银行价值25亿的股份,还有一部分固定资产,完全可以抵押贷出来30亿。

但是这笔钱李羽现在不能动,因为新能源汽车公司的协议里面,李羽要在2年内拉到70亿投资。

这笔投资不是小数目,李羽做了两手准备,如果真的拉不到这么多投资,他就算贷款也要追加进去,要不然就要无偿划转新能源汽车公司30股份给另外两家股东。

这么苛刻的条件,也是李羽能顺利拿到新能源汽车公司绝对主导权的关键。

不能动用银行贷款,又不想在刚开始的时候融资,剩下的,貌似只有一条途径了……

出售摸鱼集团子公司的部分股份,换取资金投入到共享电动车。

但是这样到底划不划算,李羽现在也很纠结。

难得看到李羽也有犯难的事情,李小颖顿时嘻嘻笑了起来。

“没想到也有老哥你搞不定的事情啊?”

“也是你的要求太高了,上来就要做大规模抢占市场,又不想分散股权,而且还要自己生产采购统一样式的电动车。”

“要是你的要求低一点,就像我现在这样,找别人家存量闲置的电瓶车改造一下其实也勉强能用的,关键是成本还低……”

李羽被妹妹说的哭笑不得,她在学校里小打小闹租学生的自行车没问题,自己要做的可是大项目,租别人五花八门的电动车像什么话?

我李羽也是要脸的好吧……

不管是公司品牌形象也好,自己的脸面也罢,总之李羽是绝对不能接受李小颖的馊主意。

租别人电动车是不可能的,这辈子都不可能……

心里正吐槽着,忽然,李羽愣住了。

就在刚刚,念头冒出来的一刹那,他忽然想到了一个问题。

租别人五花八门的电动车不可能,但是,如果别人愿意出钱由自己统一采购电动车,然后租给自己统一运营……

嘶!

如果是这样,貌似,好像,租别人的车好像也不是不能接受啊……

别人出钱买车,租给自己做共享电车,知道规模上去了,共享电车的估值就上去了,反正互联网公司估值主要也不看固定资产。

估值上去了,融资就不会太分散股权。

有了融资,不管是兑现买车人投资收益,还是继续扩大规模,都可以实现了……

这叫什么?

借鸡生蛋啊!

李羽从来就不是一个墨守成规的人,就像他敢用108g的小视频从棒子国富豪手里“募捐”20亿一样。

只要胆子大,贞子放产假!

直接找老百姓借钱那叫非法集资,但是他们出钱,自己统一给他们买电动车,电动车产权是他们的,自己的公司只是代为运营而已,法律上毫无瑕疵,唯一需要解决的只有两个问题。

第一,信用问题。

让别人出钱,别人也要信你才行啊。

不过这一点李羽到不是很担心,以他在网上的超级富豪人设,千把块钱的投资,别人还能不放心?

第二,吸引力问题。

别人敢投资你,不代表别人就会投资你,如果没有足够吸引力的收益,别人为什么要投资?

共享电动车毕竟是个新鲜玩意儿,谁也不知道未来的收益怎么样,而且以互联网行业的尿性来看,前期亏钱的概率更大。

所以……

这些问题暂时忽略。

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