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其余人一想，的确是这么回事，如果在这些厂子里发生一次强度比较高的魔法治安事件，造成的人员损失可能导致一个或几个工种缺位，整个链条暂时断掉。
当初红石城几乎强迫式的权力转移，可能并不是出自于打压大户的目的，它只是个附带效果，通过削减大户能调动的人力，通过新的城市规划打断人际链重新整理社会关系，可以快速消除大部分安全隐患，有利于给这些细分工企业提供成长环境。
理解了这些企业的联系和生产方式，弄明白要给它们提供什么帮助就不难了。
“我们现在可以用两种方式提供帮助。”迪迪安思索后表示，“一种是从外地引入优秀匠人，
优秀匠人往往比较固执，手艺可能也达不到重工和制造局的要求，但他们所掌握的某些制作秘法或许会有用。另一种如信件所说，我们来创办合作企业，就如同我自己和铁路局的关系一样。”
有人表示不同意见:“我认为找优秀匠人不是好主意。我们可以看到，虽然制造局和重工并不销售民品，私营的双石机械厂也主要供应铁路器械，匠人们暂时还能做下去，可是凤凰王领地的生产环境，一定会让个体匠人的生活越来越难过。”
“对，找匠人来要花钱，如果生活越来越差，最后肯定要跑掉，秘法多半也不会卖，上手段的话城管那边可不好打交道。”
迪迪安也没坚持:“那就不提了，只说合作企业，我们来汇总一下大家在各企业打听到的需求。”
各企业的需要并不一致，例如铁厂对上下游都有需求，上游需要能采购和精炼各种矿石的企业，下游则需要能耗费更多铁的用户；重工要一些强度非常高的材料，按大户们的理解，可能类似于神兵利器那样的东西，如果找不到相关的秘密工艺配方，大概要三**系职业帮助，而且等级还不能低了，至少要有个把五环的带头。
大家一商量，认为一个企业没办法管理这么复杂的业务，调度和账本也不好弄，还得分开做。
迪迪安的铁路运营，比较容易接触到各地的深度消息，不过范围比较有限，所以主要负责人的部分，这与大家之前的人口引流计划不冲突，只是这回并不针对底层，uu看书而是把手伸向了各地核心人群。
不过迪迪安自己的业务要花很多精力，他只在新的“红石魔术设备厂”占小头，负责引入和推荐人员而已。
几个主要做长距离经商的大户，则决定整个冶金厂，先小打小闹一阵，在铁厂做出大规模采购决定前也不指望赚钱，纯当帮凤凰王分忧了。
做出这样的决定并不需要太高的觉悟，是由经历决定的。
在凤凰王的领地上，第一个做出某种成绩的人和企业，往往都会有特殊待遇。
比如被亚伦斯大嘴巴在餐会上一顿吐槽，现在大家都知道的，原来双石机械厂独占蒸汽机的生产经营权足有半年多，可是他们一台都没卖出去！
还有个活生生的例子在他们身边，因为迪迪安的关系，铁路局暂停了客运申请！说是等客运各项机制完善，重新核算列车费用后再开放，这个时间从现在算起可能也就一年半载，迪迪安绝对是捡了个大便宜，黑水城通车后至少能独占客运几个月。
冶金厂也没必要放红石城，这里缺水，还是和亚伦斯那边一起，折腾到风谷去，把外来矿石在风谷弄好，前有一段河道，后有铁路，运输成本也会稍微低些。
还是那句话，凤凰王的地盘上做生意太赚钱，冶金厂还在筹划中，炉子形制还没定下就有好处入手。
由红石市政出面，给了硫磺的全套硫酸制备与运输工艺，此外还提供黄铁矿的购买渠道，让冶金厂自己试着从中生产硫酸和其他金属副产物。
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