第四百一十八章 第一台氢能发动机问世

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王亚龙道，“老板，我们需要大量的标准件，国内也能采购，但我认为进口的质量要好一些......”

他将情况说了一遍。

林峰道，“那就从国外进口一部分标准件，当然，国内也要采购，全进口不现实，不能让外国人将钱全部赚走。”

同样的标准件，一部分国内采购，一部分进口，进口标准件主要用在供应国内市场的氢能发动机上，向国际市场出售的则清一色的用国产标准件。

最好的国内使用，稍微差一点用来出口，这才林峰的想法。

获得同意，王亚龙既高兴，又有一点担心，“老板，其实我看中了日本三井公司的标准件，但我担心他们不会卖。”

在以前，很多公司跟紧漂亮国的步伐，很多东西对雷火科技工业集团禁售，先进的数控设备就不用说了，王亚龙担心这小小的标准件可能人家也不会卖。

林峰一笑，“那是以前，现在他们不敢不卖，记住，我们不但要买，而且还要求他们低于市场价格。”

王亚龙微微惊愕，“老板，这样行吗，毕竟是我们要从他们手上买东西，他们不坐地起价就不错了。”

林峰道，“我们从他们手上购买一些标准件那是看得起他们，如果不识好歹，那我们将来的氢能发动机就不会向日本出口，到时候，他们求我们都没用。”

王亚龙轻轻的点了点头，虽然依旧没有十足的把握，还是愿意试一试。

目送王亚龙离开之后，林峰心中想道，现在我们国内某一些东西的质量和日本、欧美等国相比在质量上确实还有一些差距，但再过一、二十年基本就不会有什么差距，在某一些方面甚至还超越了他们。

王亚龙亲自找到了三井公司在深海市办事处的负责人，说明来意，对方居然有几分惊喜。

几年前，雷火科技工业集团曾经想向日本一家企业进口零配件，对方高傲而又冷漠，价格贵，服务差就算了，没有几个月之后居然还断供了。

对方这么热情，王亚龙甚至一度怀疑这是日本企业，但不管你信不信，这一切都是真的。

双方之间的交谈很顺利，对方打一个电话回日本请示之后，在价格上做出了很大让步，低于市场价格一、两成，且答应可以先供货后付款。

事情搞定之后，王亚龙还是有一种不真实的感觉。

良久之后，他知道现在一切都不一样了，再也没有任何企业敢对雷火科技工业集团怎么样，抱大腿还来及呢，哪里敢和雷火科技工业集团对着干。

各类采购件全部启动，首批材料量就很大，按1000台氢能发动机的份额采购配件，各供应商的生产制造量也很大。

凤凰厂，生产制造部。

一共数十个图号的零件由他们生产制造，当然，和其他供应商一样，全部只是这台氢能发动机的一般性零件，制造和加工难度并不大。

虽然加工难度不大，但每一个零件的价格并不便宜，少则几百块钱，高则三、五千块钱，甚至还有上万块一个的零件，其中的利润还是非常可观的。

要知道，这个时候凤凰厂普通工人的工资才三、四百块钱，加工这些零件足矣让凤凰厂的利润水平和营收直线上升。

二十天之前，制造部接到了雷火科技工业集团项目部下达的采购计划是十台份的零件，今天他们又接到了一份采购计划。

采购员小赵将这份计划出来之后，一声惊呼，“天呐，怎么可能，是不是多写了一个零！”

居然是1000台份零部件的采购计划。

小赵的惊呼声引起了旁边好几人的注意，大家纷纷凑了过来，看到这份采购计划之后直呼不敢相信。

“真的是1000台的零部件！”

“应该是笔误，应该是多了一个零，我觉得100台份还有可能，1000台份绝对不可能的。”

“快打一个电话问一问，必须要核实清楚才行。”

“......”

事关重大，必须要核实清楚，于是，电话很快就打了过去，雷火科技工业集团的回答很明确，是1000台份，这还只是第一批，估计再过十天半个月又会下达一批，不会小于1000台份。

我的天呐，居然开始以1000台份为单位下采购订单。

良久，他们才回过神来。

这个情况马上上报，很快就到了王天放那里，于是，整个凤凰厂的高层们坐在一起开会，这可是大事情，也是一个巨大的机遇。

大大小小一共有数十个图号的零件在凤凰厂加工制造，这几十个图号一台份的零件总价值是多少呢，足足三十多万呢。

1000台份是多少，三个多亿！

三个多亿啊！

凤凰厂去年的总营收才多少，也就三、四个亿的样子，这么一张采购订单就三个多亿，抵得上他们去年一年的总营收，且其中的利润明显比之前的那些航空发动机要高不少。

王天放道，“我亲打电话到林总那里核实了一番，同志们，这是一个巨大的机遇已经摆在我们面前，林总说了，仅仅只是50兆瓦氢能发动机未来的生产制造量月产就会超过1000台，将来还会有10兆瓦，20兆瓦等多个功率等级的氢能发动机。”

听了王天放的这一番话之后，凤凰厂的每一个高层宛如打了鸡血一样，兴奋不已。

只要紧跟雷火科技工业集团，抱紧这条粗大腿，凤凰厂就可以腾飞了，而不是翻身。

王天放道，“从现在开始，我们的重心就放到这些零件的生产制造上面来，且是大批量的生产制造，生产模式和以前完全不一样，务必要保质保量，按时完成，按时交付。”

会议之后，整个凤凰厂高速运转起来。

每月1000台份左右的零部件，虽然只有几十个图号，所占一台发动机数千个图号只是很小的比例，但也是一个巨大的挑战，需要开足马力。

另外，扩招工人，购买设备，扩大产能也是当务之急，这么好的机遇，王天放给自己定了一个小目标，今天还剩两个多月，一定要实现十亿以上的营收。

何止是凤凰厂，各大供应商都在开足马力生产制造各种配件，为50兆瓦等级氢能发动机的量产做准备。

今天，林峰亲自到了雷火发动机设计中心。

50兆瓦氢能发动机设计完全，进入全面生产制造，下一个任务是10兆瓦级氢能发动机，这台发动机也是未来这架察打一体隐身高空高速无人机的动力。

还是老规矩，重要和关键部分的设计图纸林峰全部打印出来，不要求大家进行设计，只要明白它们的结构和功能就可以了，太深奥的东西不用弄懂。

培训室内，坐着两、三百号人，包括设计中心的中、高层管理者，各位设计专家，各位设计主管、骨干等等。

巨大投影屏幕上，这台10兆瓦氢能发动机的设计总图展示出来，林峰正在给大家讲解。

因为大家都成功的设计完成了50兆瓦等级的氢能发动机，已经有一定的经验和基础，林峰讲解得速度比较快，大家接受的也比较快。

从结构上看，这台10兆瓦氢能发动机和50兆瓦氢能发动机非常类似，功能和原理当然也是一样的，很多零件甚至通用，或者是形状结构一模一样，只是尺寸小一些而已。

如发动机的主机匣，形状和结构几乎一样，只是10兆瓦氢能发动机的主机匣更小一些。

除了给大家讲解了设计总图，林峰还将一些重要部件的设计总图投影出来，也详细的和大家讲解一番。

还有一些关键和重要零件的设计图纸，林峰也稍微的讲解了一下。

除了发动机的总设计图，各部件的设计总图，林峰还带来了一百多个关键和重要零件的设计图纸，足足给大家讲解了两天。

两天之后，这台10兆瓦氢能发动机的设计工作全面启动，林峰给大家的时间是三个月，但估计应该两个月左右就能完成，因为有了50兆瓦氢能发动机的基础摆在那里，自己又已经将这么多设计总图，关键零件的设计图纸打印了出来，设计难度已经不大，设计工作量对于两千多名设计员来说也不算大。

平均到每一个人的身上也就三、五张设计图纸，仅仅只是绘制设计图纸，又不用进行设计验证和设计分析，甚至都不用太复杂的设计计算，两、三个月足够了。

这台10兆瓦氢能发动机迅速的全面进入设计，然后，林峰又亲自到了雷火飞行器设计中心。

改进和升级之后的‘胖妞’早就完成了设计，首架新‘胖妞’已经进入全面制造。

新‘胖妞’起码有七、八成以上的零部件沿用，没有改动，只有两、三成的零件和以前不一样，要么进行了结构加强，要么进行了结构更改，目的就是加强整机的结构强度，提升运载量和可靠性，以及便于使用氢能发动机作为动力。

发动机从原来的4台lh245型大涵道比涡扇发动机改为现在的两台50兆瓦氢能发动机。

这么大功率等级的氢能发动机，两台足够，动力比以前四台发动机的动力更加的强大。