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徐飞想到租赁厂房,再想到租赁设备,然后想到租赁人员……
勐然心中一动。
这不就是资料片中,未来的全新发展模式,也就是所谓的生产线承包和劳务外包么?
优点:
减少投入,降低风险,免掉劳动争议带来的麻烦,杜绝了大型官企尾大不掉的老毛病。
并且,可以让企业集中精力专注于核心技术、核心业务和附加值高等领域的研究,极大提高投资回报率。
缺点:
劳务派遣公司越来越多,为了拿业务互相竞价,为了保证收益再持续剥削工人,或许玩具厂的三班倒,很快就会变成两班倒,在岗时长增加,工资反而减少……
长久下去,企业空有一堆管理层,一线车间却没了凝聚力,人员频繁流动,大量年轻人最终什么都没学到,更没有养老金、医疗险。
徐飞琢磨许久,最终打消了跟兰峰讨论走这条路线的念头。
因为咱只是厂长,现在可以保证员工学技术,等咱平调地方做领导,这厂子可就不姓徐了。
所以,必须把整条生产线、总专线,卖给红旗,然后拿钱买原油。
“就是不知道,咱去哪当领导。”
“最好能去喜马拉雅的山脚下……”
徐飞胡思乱想着,让二秘书拿出早就准备好的采购清单,分别发给兰峰和央企管理委员会。
里面包含生产线报价、组装线报价、技术买断费用。
价格肯定不能胡乱填写。
像生产线,参考普通机械三国生产线。
先设置安全功率,单条传送带26kw,一小时耗电26度,可生产750件。
同等产量的生产车间,标价50200万。
但市场上没谁造出类似产品,最低技术增值10倍。
这里面并未计算‘普通机械三国’的市场潜力,以及附加增值。
也就是说,对外报价500万,肯定有人买。
因为日产15万件普通机械三国,单件售价涨到10元,一个月就能回本。
同理。
机械实验室改造的,区别于卖给武备老者的六冲程300马力柴油机,大约拥有3000个零件,需要开启3000个模型卡槽,单个价值500万。
组成生产线,整体价值150亿红钞,约182亿美刀。
最重要的是,18亿美刀,跑遍世界买不到。
所以,tep报价15亿美刀,真的很合理。
依旧同样道理。
采用工业机器人构成的组装线,价值13亿美刀。
六冲程柴油机技术,价值8亿美刀。
综合计算,一次付清,需36亿美刀。
如果采购燃气轮机+发电机+超级电容+变速箱+大功率马达,价格要翻五倍。
因为燃气轮机有上万个精密零部件,需要开启上万个模型卡槽,另外配备基地模块超级电容。
可惜,兰峰明确表示,前期主打外贸出口,用于创汇,以后再考虑奇葩的‘纯电动’。
另外再让小秘书分别起草一份‘租赁合同’、‘分期合同’。
租赁十年,计算设备折旧费,总计支付45亿美刀,年付45亿,之后收回设备所有权,收回技术授权。
分期租赁十年,零首付,按目前利率62,等额本息,连本带利约484亿,每月还款4100万美刀,之后收回设备所有权,收回技术授权。
总之,一次付清最合适。
而为了催促上面赶紧搞钱。
徐飞又罗列几条新规定。
现在红旗员工,只有上面派过来,还没到岗的管理层,以及老领导的子女们。
之前以宾馆的形式租给他们,太便宜了。
从现在起。
宿舍单独算,床铺、被褥让他们自己买,厕所投币才能进。
天有点冷,电暖器只租不卖。
水电费按照最高标准来……
厂区的路每隔百米设置一哨卡,红旗员工上下班要缴费,这不叫过路费,这叫大泽工业园观光费。
另外算算红旗汽车欠tep多少钱。
研发费用,算是赠送。
两百次碰撞,少说2亿美刀。
欧美认证过程中,送出去200块机械表。
粗略算算,加上这段时间租赁费,汽车厂还没成立,就已经负载3亿美刀。
啥?没钱?
刚刚七男八女,不是预订出去22辆新车么。
先把预订款转给tep,等红旗财务上班再入账。
而这些钱,去掉制造成本、技术授权、技术专利,卖一辆亏一辆……
负债反而更高了,31亿美刀。
徐飞并不担心有人找他麻烦。
这些负债全都有理有据,采购钢材→加工原材料→加工半成品→进一步精加工→焊接打磨→总装内饰→下线检验,每个环节都很详细,控制的也都很严格。
哪怕某些部件属于基地模块,没有来源,tep也能给出凭证。
“大秘,你联系兰峰,催债,催单,就说tep牙买加在南美那边找到了新客户,徐厂长正在跟对方周旋,如果三天内资金不到位,生产线就要飞了。”
安排完,招呼二秘书、小秘书,开始搬家。
三台电暖扇,两小袋黄豆,一小桶玉米,两袋白糖,半袋面粉。
“还有么?”
“地瓜、土豆!”
“土豆都发芽了,还能烤着吃?”
“黄瓜呢?”
“用刮皮刀刮成长条,咱去那边做火锅。”
“厂长,我们不想去大泽铁皮玩具的办公室。”
“那你们想去哪?”
“去大泽动力!”
“你们又不是大泽动力的员工。”
“但我们是你的秘书…免费洗衣服。”
“这样啊,那就去车间办公室。”
“耶!”
徐飞习惯了车间办公室。
一是看着众多生产设备,心里踏实。
二是有啥灵感,可随时动用基础生产线制造,用着方便。
三是1000米100米的房子,有利于提高眼界。
而决定了新去处,众人跟打完电话的大秘书,抱着吃的,喝的,走出办公室。
娄小虎带着几名老资格安保,拆除电脑,拆除办公桌,密封各种资料档桉,亲自押往大泽动力。
等到傍晚。
一辆重坦底盘改造的铁球拆迁车,一辆借助机器人生产线改造的拆楼机,五辆轻坦底盘改造的运输车,相继驶入黄泥岗玩具厂。
新一轮拆除开始了。
而大泽动力。
生产区、农机区、机电区、引擎区、实验区、装配区、改装区,分别向四周延伸。
另外开辟红旗轿车、红旗汽车皮卡、重型工程车专区。
新一轮建设,也开始了。
……
是夜。
大泽动力,大食堂。
由两座‘营地模块’构成的建筑,高三层,长300米。
第一层的外圈,摆满各种小吃,内圈铺设众多座椅。
二层的中间属于大锅饭,两端为就餐区。
三层清一色包间,走廊设置轨道,用于配餐车、洗完车通行。
餐饮公司在不惜成本的打造下,总资产1500万,约有员工200人,涵盖附近六个乡镇供销社快餐业务,供应大泽动力、铁皮玩具厂、红旗汽车厂、大泽发电厂,约三千名员工就餐。
未来将开设十五座大型新餐厅,解决10万员工吃的问题。
以及在tep各个直营店附近,开办快餐店,解决tep销售人员吃的问题。
昔日做饭大师傅,如今已经成了管理层,食堂重新聘请更专业的厨师,另外给tep职业技术学院扩招2000名学徒,作为餐饮公司人才储备。
由此可见,小徐厂长对自己人真的很不错。
当然,某些倚老卖老和手脚不老实的老员工,无不被执行黄泥岗规矩,挂在了河堤。
以至于在黄泥岗,小徐厂长之名,可止小儿哭……
此刻。
徐飞、程光、宫局、尚主任、刘四喜,为新加入圈子的工行大泽分行负责人,接风洗尘。
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