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林一想象了一下那个场景,都替程惟尴尬得慌。

嘲笑了两声之后才接着说道:“所以后来程惟再出去做app演示的时候,至少要带两只手机,哪只响了就拿哪只。”

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王恺听完也笑:“这种产品是找的哪门子外包做的,就算是李菲菲教授的研究生也不敢拿这种东西出来交差的,听起来像是被骗了钱啊?”

林一给他揭开了谜底:“程惟本来还以为这效果是正常的,直到后来才知道,他花了八万块钱买到的app,都都打车的第一个版本是由一个中专老师带着十几个学生搞出来的。”

“嗯,准确地说不到八万,因为产品不满意他把最后的尾款给扣了。”

王恺虽然也在听故事,但他职责所在还是更关心技术本身。

“那都都打车现在的版本应该是后来重新做的吧,我们动手之前专门研究过,没有那么大毛病。”

林一点点头告诉他:“后来程惟找了个靠谱的ct,花了几个月的时间通过应用内更新把整个app的架构都重新搭了。”

“这也是为什么他比我们早了一年时间,我还能有信心在产品上不比他差的原因之一。”

他转头看了眼自己这个:“程惟找来的人叫张搏,跟你一样也是熊厂出身,之前认识吗?”

王恺摇头:“不认识。”

林一没再多问,贵为三巨头之一的熊厂已经是个巨无霸了,员工众多相互之间不认识也很正常。

他乐观得说:“我想虽然已经过去了一年的时间,但早期版本的bg未必没有遗留在那里,我觉得我们的产品上线之后应该是能超过他们的,你有信心比你的前同事做得更好吗?”

王恺倒是很自信:“你放心,你拿着我做出来的app去交通委的时候,绝不会把你晾在台上响不起来。”

“哈哈哈!”

两个人在那儿黑了一把程惟纷纷感到心情舒畅,其实林一还是很轻松的,在这方面他相信自己不会像程惟那样被轻易湖弄。

笑过之后王恺才想起来问道:“林一,怎么你对都都打车的事情那么熟悉?”

打车软件的竞争是从去年开始的,都都打车在今年上半年拿到1500万美元的b轮融资之后,目前暂居这条赛道的第一名,它以及它的创始人程惟已经不算是无名小卒。

不过呢,到目前为止外界对于程惟和都都打车的了解还不是很多,算上暑假里买的那些通稿的话,林一本人的名气还比他要大一些。

林一当然没法实话实说,不过他有很合理的解释。

“王星告诉我的,程惟搞出那个软件之后第一个拿给了他看,只得到了王星两个字的评价:垃圾。”

每团收购随便外卖网之后,王星确实还找过他两次,主要是在聊外卖的业务,双方勉强可以算是朋友了。

不过林一现在跟王恺说的话,有点暗示“我跟王星非常熟,什么话都聊”的味道,他已经懂得在下属面前需要拿出点神秘感来了。

王恺没有怀疑这一点,而是非常实事求是地说道:“如果真的是这样的话,那确实是垃圾。”

林一没有再埋汰尚未谋面的程惟,心里想着:

拿着这种垃圾app干到京城第一,那个男人应该还是有两把刷子的吧?

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