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论起虚情假意,他们跟这两个女人比真是甘拜下风。

然后四个人之间的形式很快演变成刘简妮和柳清亲切热情聊个不停,而林一和程惟则是有一搭没一搭的。

“你在美国有体验过ber的产品和服务吗?”

程惟好不容易想了个双方都可以聊的话题,在他想来这个问题的答桉应该是理所当然的。

据说程惟本人连个驾照都没有,创办都都打车之后永远只用自家app出门,算是做产品体验。

这回来到美国,不管是出于“学习国际先进经验”也好,还是想着“勘探敌情”也好,他是绝对不能错过体验ber的。

嗯,但是林一没有。

“简妮对美国挺熟的,她把行程安排得非常好,所以我们没有用ber叫过车,被投资人看到也不好。”

这当然只是个说法,投资人又不会站在大门口等着他们,正常来说是没机会发现他们是否乘坐ber到达的。

程惟挺诧异林一居然不去试探对手家的产品,要知道他本人可是经常使用万里出行的打车的,然后发现有任何比都都打车做得好的地方,就会回去找张搏商量改进。

他心中猜测林一是否因为暂时占据了行业第一的位置有些膨胀,毕竟这家伙年纪小,如果是这样的话对自己来说是个好消息。

“ber在美国的使用方式跟国内还是不太一样的,因为这边移动支付没有那么发达,所以他们是绑定信用卡。”

“不过相比于传统的打车模式优势还是很明显的,下车就能走,不用担心找零之类的事情。”

“另外我们打的都是高档豪华车,费用的话比一般出租车都要高,这有点类似于我们的专车。”

程惟把自己的使用心得分享了一些出来,当然他是有所保留的,并没打算跟林一互通有无。

他们之前一起力推的专车业务其实已经有结果了,这事儿林一已经从师姐那里知道了,所以他们没有在这个场合聊。

林一没有用ber是因为轻敌吗?

当然不是。

程惟用ber是因为刚刚接触卡兰尼克,对于这个新冒出来的对手了解不多,希望为自己以后跟对方的交锋做一点积累。

但是对于林一来说,ber未来几年的发展他比现在的卡兰尼克本人还要清楚,没有必要这么辛苦地尝试。

还有另外一个原因。

他毫不避讳地吐槽道:“卡兰尼克那个家伙实在是太令人讨厌了,见过一次之后再也不想见第二次,一想到用ber会给他送钱我就决定放弃了。”

这话不光程惟惊讶,连另外一边的刘简妮和柳清都吸引了过来。

虽然这是私下场合,不过这样一家明星创业公司的创始人吐槽作为竞争对手的另外一个创始人,还是比较少见的。

不过程惟的惊讶只保持了一小会儿,然后居然加入了。

“没错,那个家伙牛逼轰轰的不知道是哪里来的劲儿,那天跑过来说要收购我的时候,我要不是英语不好担心骂不过他,早就ck喷过去了。”

刘简妮和柳清有点哭笑不得,她们发现自家的两位老板还是有些共同点的,比如都对嚣张跋扈的卡兰尼克怨念很大。

比如都有点幼稚。

那天一起在机场肆意吐槽卡兰尼克的时候,大概是林一跟程惟这两个人最像朋友的时刻。

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