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古河车站是85年新建的一楼四层办公大楼,冬季有暖气取暖,办公条件是古河铁路地区首屈一指的,与古河列车段的平房办公室火炉取暖的办公条件,一个是天上一个是地下,据肖远航所知,古河列车段一直到1991由分局投资建了一座五层的办公楼,才结束了火炉取暖的历史。

站长、党委书记、副站长、工会、党办和团委都在四楼办公,安全科在三楼走廊里端相对的两间办公室,南面是安全科长室,北面是安全科办公室。肖远航的科长室粉刷一新,办公桌椅以及会客的沙发都是新的,格局与人事科长办公室一样,十分的宽敞。

北面的安全科办公室一共有四张办公桌,除了助理工程师唐正林之外,还有三个人,分别是分管货运安全的监察袁守仁,分管职工安全培训和消防安全的监察沙立恒,分管职工伤和旅客伤以及安全规章的监察姚正新,加上肖远航这个科长一共5个人。

肖远航和靳祥东以及唐正林来到安全科的时候,袁守仁、沙立恒和姚正新三个人都在,见靳站长和唐正林陪着一个年轻人走了进来,都站起身打着招呼。靳祥东大声说:“正好大家都在,我给大家介绍一下,这位就是我们安全科新来的科长肖远航,大家鼓掌欢迎!”

掌声参差不齐的响起,肖远航也跟着鼓了几下掌后,挥手示意大家静一下,然后说:“大家好,很高兴能和大家一起共事,先自我介绍一下。我叫肖远航,今年20岁,来自于古河列车段,先后担任过、列车员、列车长、运转车长、团委书记、安全室主任等工作,古河车站是全国38个主要编组站之一。每天办理货车2000多辆,工作量之大,安全工作之重要,是列车段无法相比的,但我有信心和大家一起把安全科的工作做好!”

大家又是一阵掌声……

靳祥东见肖远航的心气很足,不由得心中暗喜。他就怕肖远航是来混日子、混资历的,只要他有心要把工作做好,那就好办多了,于是说道:“别看肖科长年龄不大,但工作经历丰富,更是安全系统出身的行家里手。我相信,只要大家团结一心,心往一处想,劲往一处使,就能把我们车站的安全工作做好。”

接下来,靳祥东为肖远航一一引荐了袁守仁、沙立恒和姚正新三人,靳祥东每引荐一人。肖远航都是热情的上前握手问好。袁守仁四十五六岁的样子,在安全科工作已经十六年了,是安全科资历最老的人,其次是分管职工安全培训和消防安全的监察沙立恒,他到安全科工作也有十多个年头了,唐正林是带职学习毕业于松江铁路职工大学运输系的本科生,毕业后到安全工作四年多了,分管职工伤和旅客伤以及安全规章的监察姚正新年龄最小,今年只有28岁,是松江铁路运输学校毕业的中专生。来安全科工作不到两年的时间。

与大家见礼之后,肖远航说:“我新来咋到,对于运输系统的安全工作是一个门外汉,希望在今后的工作中,大家能对我多帮助、多提醒。使我能够尽快的进入角色。为了了解我们安全科的工作情况,请大家把自己分管的工作详细列出来,下午上班的时候交到我手上,谢谢大家配合。”

送走了靳站长后,肖远航回到自己的办公室,唐正林也跟了过来。见肖远航坐在转椅上来回试着转动了几下,上前说:“肖科长,这间办公室虽然是原来鲁科长用的,但是,鲁科长去世家属来把他的东西都取走后,罗站长就让办公室把这屋的所有东西都清走了,墙壁进行了重新粉刷,办公桌椅也全部换成了新的。”

“什么?你说鲁科长去世了,什么时候的事情?”肖远航闻听鲁宏林已经去世的消息十分的吃惊。

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