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对于人才的重视,不仅仅只存在于陆军之中。

对于水师而言,人才也同样是很受重视的,他们甚至在四大书院招募了一批人才,然后进行特训。

特训的方式就是,将其置身于一个四周密封的马车内,内部仅有一个司南,一副地图,地图上标注着自己的位置以及目的地的位置,然后车夫按照战舰行驶的特性,时而直走,时而之字路,时而绕一个大大的圆圈,以各种方式去迷惑马车内的人。

别提什么定位,也别提什么GPS,这时代根本就没有这些玩意儿。

他们唯一能做的,就是依靠手中的地图以及司南,在加上切身的感受,去判断马车的大致速度,以速度,时间,加上偏航的时间和距离,来推断自己现在的位置。

当然了,这都是有技巧的,很多人在刚开始的时候,根本就无法判断自己的位置,甚至在马车上待了几个时辰的时间,也没能指引马车跑到目的地,甚至有的还出现了绝望。

三年的时间,淘汰了数百人,最终才仅仅留下了十来个人,而这十来个人,最多也就只能被称之为中等。

想要精确的判断出舰队的位置,需要靠运气,但这十来个人却能做到判断出舰队的大致位置,对于航海来说,这个能力显然是无法满足的,但放在现在这个情况下,就是这种能力,都是稀缺的,所以只能这么做。

经过后期大量的训练,以及大量的测绘,终于绘制出了一副海图,然后经过不断的修改,这些被任命为航海长的不断测试,熟悉,总结,这才有了如今这种程度。

但仅仅也只能保证从海州出发,前往济州岛这条航线上不偏航太远,可以抵达目的地这么简单而已。

仅仅只是这段直线距离一千三百里的海路,就用了三年的时间才摸清楚。

当然,时间是个好东西,可以给他们带来更多的经验和总结。

这些航海长们,就总结出了一个更省力的航行方案。

一艘跑在最前面的战舰,上空冒着浓浓的黑烟。

这是整支舰队内唯一开启了蒸汽动力的战舰,风帆此刻已经被收了起来,通过航海长不断的测绘,根据司南给出的方位,不断的提醒舰长修正航线。

而其他的战舰,则没有这样的命运,他们的蒸汽动力并没有开启,锅炉只是在不断的保持着温度,以确保有需要的时候,可以瞬间转换蒸汽动力。

而最前面的这艘军舰,他的任务也很简单,就是领航。

这就是十几位航海长们研究出的方案。

风帆战舰因为自身的原因,需要借助风力航行,走直线显然是不太可能的。

但是不依靠风力的战舰却可以做到走直线,哪怕航线偏了一些,也可以通过司南发现这个问题,然后立即修正航向,使其回到正确的航线上。

“报告,右前方发现海岛一号。”瞭望哨很快传来了新的消息。

听到汇报,王赟暗暗松了口气,这才丢下手中的炭笔,眼睛不再去一刻不停的盯着司南。

领航,并不是一个轻松的任务,相反,领航很难,对于人员的要求特别高。

高到什么程度呢?在不借用定位仪器的前提下,仅仅依靠海图和司南,以及舰上的航速观察员给出的数据,来确定自己的方位,保证舰队可以走在正确的航线上。

简单点说,就是需要根据舰队的速度,不断的用炭笔往上面画舰队的位置,兵根据司南的指引,发现偏航后要立即划出偏航的位置,根据偏航的位置以及方位,航行的时间以及速度,来调整舰队的位置,计算需要往反方向走多久,以什么速度,以什么姿态去走才能回到正确的航线。

这条航线王赟已经走了不下十次,可每次走这条航线,都有些心惊胆战的。

因为海上没有任何的参照物,确定方位,也没有任何的捷径,只能不断的观察,记录,计算,而在王赟的手下,有一个十人团队,这些都是之前从竞争航海长的位置上淘汰下来的人员。

有的负责计算,有的负责绘图,虽然他们暂时没有能力担任航海长,但通过这段时间的工作学习,早晚有一天会胜任的。

也许在外人看来这项工作并不难,但实际上却并非如此。

已经有了不下十次经验的王赟,在团队的配合下,如果按照预计来看的话,这个时候海岛一号应该出现在舰队的正前方,而不是右前方。

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