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对于主管财政的副总理大臣来说，真是件美事！所以他心中美滋滋地，听着陈德的长篇大论也觉得动听。
***说到了苏伊士运河原本二十个月已经完成了主体工程，发现经费还有不少，索性再将其扩大，由原计划的一条深15米，宽35米的运河，变成了深18米，宽有42米的更大的运河，能够对开双战列舰。
当时最重的战列舰近3000吨排水量，吃水在七米，宽度不超过15米，苏伊士运河已经充分考虑到风帆时代战列舰的状况，确保它们能够通过这条运河。
陈德在那里吹嘘苏伊士运河的长度在190公里以上，我们中国人只用了三年的时间完成，世间绝无仅有，我们天下第一！
他说得天花乱坠，让诸中国人开心不已，而颜常武则微微笑！
是的，我们是行的，但一山更有一山高，如果陈德元帅知道另一个空间里中国人是如何的能耐，只怕也不敢这么大言不愧吧。
颜常武想起了他去参观过的红朝中类似的一单工程，与苏伊士运河有可比性的苏北灌溉总渠！
苏北灌溉总渠是淮河洪泽湖以下排洪入海通道之一，又是引进洪泽湖水源发展废黄河以南地区灌溉的引水渠道。兼有排涝、引水、航运、发电、泄洪等多项功能。
渠道全长168千米，工程土方达七千万立方米，是红朝第一任宰相周公力主开挖，动用了民工119万，在建国伊始，百废待兴的1951年10月开工，1952年5月完成，仅仅用了八个月的时间！
苏伊士运河用了三十六个月的时间，还动用了上亿的银元，而苏北灌溉总渠的民工是自己带着米粮去的，肉食很少，更没有什么报酬！却硬生生地完成了将近苏伊士运河一半的工程量！
“所以，我万万不可骄傲与懈怠，与红朝相比，我只是个小Case，我的征途是星辰与大海，不要停止前进的步伐，努力吧，骚年！”颜常武暗暗告诫自己道。
他在想着心事，许多人也在想着心事，中国人及各个小跟班自然是开心无比，而其他人的心情则复杂得多。
做着傀儡的埃及元首卡萨维拉·埃米尔心里很清楚，中国人的力量再一次得到了增强，他在埃及更要夹起尾巴来做人。
北非突尼斯的大酋长赛义德·卡巴尔暗暗皱眉，他知道买卖不好做了。
中国人大量**，船只途经突尼斯海域，遭遇海盗袭击，双方交战，不时有船只遭遇海盗洗劫，这些海盗是得到赛义德·卡巴尔的支持，要向他进贡的。
但苏伊士运河开通，中国人的军舰开过来，只怕突尼斯近海的海盗事业要歇菜。
雷鸣般的掌声传来，陈德终于讲完，轮到颜常武上台宣布道：“我宣布，苏伊士运河正式开通！”
顿时鼓乐齐奏，一条接一条的巡航舰在拖船的拖带下，后面接踵而来的是战列舰，东南国头一批通过苏伊士运河，到达地中海的舰只正是军舰。
这当然不会是为了和平而来的！
<第八卷完，请看第九卷阔海扬帆>
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