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保时捷虽然是豪华品牌,但一辆普通的卡宴,也就一百万出头。

但是,德国大众虽然是普通品牌,但是大众的这款辉腾,却是一个非常非常昂贵的车型。

顶配辉腾两百多万,一点儿也不比顶配的奥迪a8、或者顶配的奔驰s、顶配的宝..马7系便宜。

蒋明刚才被保时捷卡宴的车标吓了一跳,所以下意识的想选一个便宜点的车撞一撞。

看到了这辆辉腾,大晚上只看他屁股后面挂着一个大众的标志,再加上车长得也像帕萨特,所以便没有多想直接就撞了上来。

可是,没想到原来这是一辆低调而又坑人的辉腾......

一想到这辆车值200多万,他便郁闷的直想死。

汽车这种东西讲究零整比,也就是说,一辆.车如果把零件拆开了,价格会是车价的两三倍甚至更高。

刚才追尾这一下,对方的两个尾灯、后备箱、还有防撞梁都受了损伤,这辉腾又是进口车,所有的零配件都需要进口,所以搞不好修下来要大几十万。

而且,自己的奔驰也撞的挺惨。

奔驰是零整比最高的品牌之一,就这辆50万的奔驰e级,按4s店的零件报价拆散了算,至少能拆出一百多万。

光两个自动大灯,单算下来就得六万多!

再加上前机盖,水箱、散热器,防撞梁全都出了问题,气囊也爆开了两个,自己这辆车如果在保险那里定损,至少也得修个20万左右。

如果自己撞的真是一辆帕萨特,那么两者的车损加起来绝对不会超过50万。

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