第1424章 驾校老板直呼内行！

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而在安全文明驾驶模拟器发布之后，车荣自然也是第一时间购入了十几套豪华版的模拟器，来给游客们体验。

自从云雀计划过山车火起来之后，这家体验店的生意简直是好得不得了！

毕竟游客们现场取号之后就可以四处转悠了，除了逛街购物、喝咖啡之外，来体验店玩一玩成了很多游客的最优选择。

今天车荣已经知道了徐虎要来，所以为了谈生意，预留了厅的一个包间。

徐虎进入包间，一眼就看到了那套安全文明驾驶模拟器的豪华版套餐。

徐虎坐到g力座椅上，李石则是在旁边指导他体验游戏中的科目二、科目三考试。

“好家伙！”

“这可比我们驾校买的那批模拟器先进太多了！”

“妈的，我上当受骗了！退货！我要退货！”

徐虎人如其名，说话也是相当的直接。

早在去年，恒远驾校就给所有分校统一购入了一批驾驶模拟器，比游乐园、商场里的那些大型模拟器要简陋一些，但价格不菲。

一个小屏幕，搭配上厂家研发的驾照考试模拟软件，再配上跟真车差不多造型的方向盘、档杆之类的部件组合起来，占地面积大约一个多平米。

而就这么个玩意，零售价16800，批发价13800！

当时徐虎买的时候，还觉得批发价挺划算。

因为这种模拟器，解决了一个对驾校而言非常关键的痛点。

恒远驾校的快速扩张期，正好赶上了“全民学车”的热潮。随着国内的汽车保有量越来越高，出门以车代步的需求越来越高，学驾照的人数也在快速增加。

对于这些驾校来说，送上门的学员，总不能不收吧？

那可都是白花花的银子，当然是来者不拒啊！

但收的学员多了，就会产生一个很严重的问题，场地和车不够用！

因为驾校的场地就这么大，哪怕是能开分校、新场地，一时半会也建不成。更何况驾校吸纳的一般都是附近的学员，开了分校也不见得就能把这些学员分流出去人家可能就是想在家附近学，不想跑那么远呢？

很多小驾校完全不顾自己的承载能力，就闷头招生，结果就是人满为患，学员们全都排着队等上车，排队两小时上车五分钟，学员们怨声载道，满意度血崩。

恒远驾校为了解决这个问题，先是自己开发了个app搞预约，预约之后学车一小时，学员不用排队了，满意度有所上升。

但根本问题还是没有解决，就是人多车少！

以前是排队两小时、开车五分钟，现在不一样了，是报名一个月，硬是抢不上课。

虽说改了app报名，但预约也是要靠抢的，平时工作日的白天还好，到了晚上或者周末，预约的课程都是瞬间就全红了，手速慢了根本抢不到。

结果还是没有解决根本问题。

所以，恒远驾校才又想到了新的办法，就是采购模拟器！

强制规定所有学员在正式上车训练之前，都必须先在模拟器上练个十小时，至少在模拟器上把倒库、拐弯等项目全都练会了，能通过模拟软件的测试了，再去上真车。

这样一来，就对学员们进行了一次分流，新学员先去模拟器，等过了模拟器在上真车，对学员来说虽然学习时间变得更长了，但排队情况大大缓解，上真车之后因为有模拟器的基础，所以上手也更快了，整体满意度有明显提升。

本来徐虎觉得这批模拟器买得挺划算的，结果现在看到了安全文明驾驶模拟器，才发现自己上了大当。

这特么根本就不是同一个级别的东西啊！

之前买的那个模拟器是什么破烂玩意？批发价还敢要一万三？

安全文明驾驶模拟器这是什么配置？直驱方向盘，g力座椅，还有腾达专门开发的游戏，不管是硬件体验还是软件体验，不都完爆之前的那种模拟器吗？

结果这个带g力座椅的竟然才卖9999！

虽说不带显示器吧，但那也比之前的模拟器划算太多了。

之前那个模拟器带的那是什么破显示器？一千块钱都嫌多。

所以，之前那批模拟器，我到底被坑了多少？

徐虎情不自禁地开始思考这个问题，感觉微秃的头顶上都多了几分怨念。

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