第104章 世界第一条水泥路

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再加上切实可见的雨季到来后对筑坝蓄库工程的影响，朱肇辉理所当然的将大坝剩余基底从原本的直掘模式改用桩孔模式。

这结果虽说没达到让朱肇辉干脆直接开始浇筑水泥，以尽可能避免被雨季影响施工的决定。

但考虑到现在地基已经开掘的差不多了，后期桩孔结构也花不了多少时间，而且还能最大程度保证工程质量。

许思想想之后，便也同意了朱肇辉的决定。

达成共识，朱肇辉这才问起铸造大坝所需钢筋现在准备的怎么样了的问题。

“虽足足经过月许生产，所产粗细钢筋依旧不过万斤，距离鲁王你所设计的大坝共需二十万斤的目标，差距极大1

“不过好在早前下官已经上奏陛下，请陛下下令让周边二十四个县的所有官办铁厂，暂时之间都全力生产钢筋，以为大坝所用1

“日前陛下已经批复准下官所请1

说到此处，许思的神情之间有难掩的得意，表示即便各县铁厂大小因为铁矿相关，并不一致。

但二三十个铁厂一起帮忙生产，两三个月凑够大坝所需的钢筋，应该没有丝毫问题。

虽说知道以时下的生产力，全世界一年所产钢铁加一块儿，怕也都不到百万吨。

而且在这一百万吨里面，大明的钢铁产量，至少也能占七十吨。

也就是说，别看这集中周边二十四个县三个月才生产十万吨钢筋的产量放在后世简直都没脸见人。

但在现在，这十万吨钢铁，却已经差不多等于除大明之外全球钢铁产量的三分之一了！

所以就时下来说，能以二十四个县之力两三个月便出产十万吨钢铁，许思的确有得意的道理。

不过在看到许思的表情之后，朱肇辉还是忍不住的瘪嘴挖苦，表示要没拿到特许经营权也就罢了。

但现在既然自己拿到了特许经营权。

那过几个月，就必须得让他许思见识见识什么叫做炼制钢铁。

每天不炼它个几万斤，那叫炼制钢铁吗？

“每天炼制几万斤？”

听到这话，虽说已经见多了朱肇辉所创造的奇迹。

但许思闻言却依旧是脖子一粗，表示这绝无可能。

毕竟在他看来，那炼铁可不比如烧水泥造轴承或者新医之类，只要有个新思路就行。

钢铁，那可是实打实的要从石头里将铁给炼出来不说，还得靠人一锤接一锤的将其锻打成钢铁。

这些环节，少一个那都是废品！

总之一句话就是，仅凭一个钢铁厂一天就炼制出几万斤铁，那绝对是痴心妄想。

别说是他朱肇辉这个鲁王，便是神仙来了，那都不行。

“行不行，到时候咱们做了再说1

朱肇辉哈哈一笑，之后，便开始回头去检查道路情况。

因为现在水泥已经大量烧制的缘故，出于运输物料，以及大坝坝基已经要开始浇筑的考虑。

现今从水泥厂到大坝，从水泥厂到煤场，从水泥厂到采石场的道路，已经开始了水泥浇筑。