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就算镇里把钱挪用了,这么大个园区,也能拿出钱赔偿给二局。
镇里也不算白帮忙。
四千八百多万,存一年的死期,利息都有接近两百万了。
所以,镇里也乐呵得给当担保方。
隧道完工了,钱包也空了。
这下,开发公司还剩下九百来万。
这点钱,还得扣除六百万的水库工程款。
这一笔钱一去掉,完了,直接就剩下三百来万了。
这点钱,根本不够村里进行各种改造。
看来明年得去申请贷款了。
不知道贷款一个亿行不行?
隧道允许收费的文件,官府早已发给可开发公司。
所以诚鑫在接收完隧道后,立马找镇里,在隧道入口前五十米的直道边上,买了一块四亩地的空地。
这些地皮早已被镇里征用了,所以也不需要拆迁啥的。
诚鑫买这块地,那就是为了建收费站和停车场。
其实也没有收费站,进村的道路直接拦了不让进。
所有除了村里的车辆,外来车辆一律不许进村。
没办法,现在这年月,谁家没有车?
就村里那点地方,要是允许外来车辆进入,到时候人来得太多了,岂不到处都是车?
车进多了一不好看,二呢,也容易出现交通事故,特别事隧道还是双向车道。
也不能说一律不让进,官府车辆还是得让进。
而且诚鑫考虑到村民们也得拉点东西啥的,只要主人家去办理证件,货车啥的也可以开进去。
不过车速要受到限制,毕竟双向车道不安全。
这个停车场,还是以后大山村风景度假区的门票收费处。
外人来旅游,开车或者坐车来的人,在这里下车停车。
停车费用也不会定太高,私家车一天十块钱,大巴车二十。
停车场还会安排安保人员,监控也会安装上。
门票呢,定价也不会太高。
镇里人一人五块,未成年不收费。
属于县里的,门票十块,未成年半价。
最后就是县以外了,统一收费二十,未成年半价。
六十五以上的老人,和低于一米一的小屁孩,都是免费。
这个价格,对于风景区来说,应该算低得了。
不过这门票可不像其他景区一样,包含各种项目的费用。
要是以后有什么玩的项目,要么定点收费,要么加门票里,到时候再看。
诚鑫还打算明年成立了风景区,村子改造好后,看能申请成为几个a的风景区。
为了这个停车场和未来的门票收费站。
又得花费两百万。
其中八十万是向镇里买地皮的费用,剩下一百多万呢。
监控设备,公共厕所,门票售卖大厅啥的等等一些列设施设备。
四亩地,建好后,其中三亩都是停车位,能同时容纳一千五百辆大小汽车。
这要是每天都停满。呵呵,一年光停车费都得收几百万。
不过这也就想想,鬼知道以后一天会有多少人。
停车场修建还需要时间,所以,诚鑫回到村里,让钟涛请了四个五十多村民看守隧道入口。
工资一个月三千块,两班倒。
一天工作也不累,在隧道前几十米外,看守一下隧道口。
有村里的车要进入,给抬一下竹竿做的栏杆就行。
十多米宽的公路里边,摆放些石头,拉上点反光封锁条,只留一道三米来宽的缺口,用栏杆拦住就行了。
保险暂时不买了。
不是不想买,主要是现在风景区还没成立,等风景区成立,有了公司后,在给补上就行了。
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