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就算镇里把钱挪用了,这么大个园区,也能拿出钱赔偿给二局。

镇里也不算白帮忙。

四千八百多万,存一年的死期,利息都有接近两百万了。

所以,镇里也乐呵得给当担保方。

隧道完工了,钱包也空了。

这下,开发公司还剩下九百来万。

这点钱,还得扣除六百万的水库工程款。

这一笔钱一去掉,完了,直接就剩下三百来万了。

这点钱,根本不够村里进行各种改造。

看来明年得去申请贷款了。

不知道贷款一个亿行不行?

隧道允许收费的文件,官府早已发给可开发公司。

所以诚鑫在接收完隧道后,立马找镇里,在隧道入口前五十米的直道边上,买了一块四亩地的空地。

这些地皮早已被镇里征用了,所以也不需要拆迁啥的。

诚鑫买这块地,那就是为了建收费站和停车场。

其实也没有收费站,进村的道路直接拦了不让进。

所有除了村里的车辆,外来车辆一律不许进村。

没办法,现在这年月,谁家没有车?

就村里那点地方,要是允许外来车辆进入,到时候人来得太多了,岂不到处都是车?

车进多了一不好看,二呢,也容易出现交通事故,特别事隧道还是双向车道。

也不能说一律不让进,官府车辆还是得让进。

而且诚鑫考虑到村民们也得拉点东西啥的,只要主人家去办理证件,货车啥的也可以开进去。

不过车速要受到限制,毕竟双向车道不安全。

这个停车场,还是以后大山村风景度假区的门票收费处。

外人来旅游,开车或者坐车来的人,在这里下车停车。

停车费用也不会定太高,私家车一天十块钱,大巴车二十。

停车场还会安排安保人员,监控也会安装上。

门票呢,定价也不会太高。

镇里人一人五块,未成年不收费。

属于县里的,门票十块,未成年半价。

最后就是县以外了,统一收费二十,未成年半价。

六十五以上的老人,和低于一米一的小屁孩,都是免费。

这个价格,对于风景区来说,应该算低得了。

不过这门票可不像其他景区一样,包含各种项目的费用。

要是以后有什么玩的项目,要么定点收费,要么加门票里,到时候再看。

诚鑫还打算明年成立了风景区,村子改造好后,看能申请成为几个a的风景区。

为了这个停车场和未来的门票收费站。

又得花费两百万。

其中八十万是向镇里买地皮的费用,剩下一百多万呢。

监控设备,公共厕所,门票售卖大厅啥的等等一些列设施设备。

四亩地,建好后,其中三亩都是停车位,能同时容纳一千五百辆大小汽车。

这要是每天都停满。呵呵,一年光停车费都得收几百万。

不过这也就想想,鬼知道以后一天会有多少人。

停车场修建还需要时间,所以,诚鑫回到村里,让钟涛请了四个五十多村民看守隧道入口。

工资一个月三千块,两班倒。

一天工作也不累,在隧道前几十米外,看守一下隧道口。

有村里的车要进入,给抬一下竹竿做的栏杆就行。

十多米宽的公路里边,摆放些石头,拉上点反光封锁条,只留一道三米来宽的缺口,用栏杆拦住就行了。

保险暂时不买了。

不是不想买,主要是现在风景区还没成立,等风景区成立,有了公司后,在给补上就行了。

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